回复7楼:你为什么不问问美国人、问问制造商呢？空难事故可不只是运营商、以及所在国监管一方说了算。

你这洗地积极性可真高，可惜法务知识太少！
记得事故后不久，美国国家运输安全委员会（NTSB）和波音即有工作小组抵达中国协助调查此次空难（注意这里用词"协助"), 并协助从黑盒下载有关数据，转交与中方。
但是，事故发生在中国，飞机的拥有权和驾驶员也都是中方的，所以，只有中国有关方面有事故调查的发言权，及有权也有责任发表正式的报告，告诉国内民众及全世界调查的结果 —— 这是主权！
因为飞机是美国公司制造的，所以美方有责任参与调查，并提供技术方面的支持，但他们无权发表任何意见，否则就是干涉和干扰中方的调查。
懂了吗？