无知的网友。没有10年以上的时间怎么能科学评估火车对沙漠甲虫的潜在听力影响？ 不懂不要瞎BB.

中国还修万里长城呢，美国也要学吗？

有傻逼会说了，美国是不需要高铁的。制度的优越性

标题党，什么烂尾，一条轨道都没铺设，那叫烂头...

钱花哪里了？ 美国式无能和腐败？

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都进了老爷们的腰包，能建成才怪。

我觉得Jeffinvade这只双标🐶应该出来洗地了，不过这狗一般看着这种新闻都躲着走。

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这事干的好，就是干的太晚了。这玩意就算做成了也是个摆设。

 回复10楼:哈哈哈

 回复8楼:你就别”指鹿为马！“ 了。 建议你到中国去留学，从 学中文 成语 开始。

不连接洛杉矶和湾区，这高铁有鸟用？

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虽然没有建成，但是钱都花了啊

喜事丧办

恭喜霉国。

是因为美国飞机多汽车多，根本不需要高铁 对吧 LMAO

資本家都吃飽了..🤣🤣🤣

典型的民主制度没有腐败。

垃圾注定一辈子都修不好。

 回复6楼:嗯
据我了解，现在国内只要肯出体力，不需要有文化，一个月挣个五千没问题。
当然很多人（包括大学毕业生）挣不到五千，因为他们不愿出体力。

扯皮政府能办成什么事情，不会把納稅人的钱当回事。

 回复4楼:你为什么会觉得中国修铁路还是靠人力肩抗手挑的？绿营的？

有利就有弊。如果把中国的各种规章制度拿到美国，然后美国高铁不烂尾，美国人敢不？

 回复16楼::
你不要把你以为的事儿塞在我嘴里！我哪句话这么说了？
按你的逻辑，美国工人也是弱势群体？他们的工会也被老板欺负？那他们咋不去起诉老板？
美国建筑公司老板的欺诈和工人的高工资福利，都是罪魁祸首，你不要在这里替工人卖惨！

强烈建议特朗普对国产高铁进行首发试乘。

 回复13楼:也有道理。

 回复13楼:你以为增加的预算都被工人分了？工人也被压榨的很。

只有当在真正做实事遇到吃苍蝇式的挫败之时，才想到了去工业化的失策，但更深的层次从来没有想过。
众多小团体式利益集团就是对国家的严重危害，包括工会！不断提高工资、减少工时、增加福利、极端民粹等等，自然而然就会赶走工厂老板，不用刻意就会成就国家去工业化。到了什么事情都干不成或者不断逾期，另一帮利益集团就又跳出来抱怨诅咒骂娘，如此往复拉锯，还辩不出个所以然来，因为没有政客敢冒天下之大不韪点出真正的问题，因为问题就在“票仓”

我上班路过的路段，修路边几个花坛，占了一个道，两个月还没完。这种体制，工程给了亲信，拿到工程，就找借口增加预算。没完没了，直到把税金榨干，反正钱也不是州长出的，只要能找到借口，就批准

 回复4楼:花160亿、修17年、还烂尾，美国工人这些寄生虫，让美国大多数纳税人损失的金钱，比他们的付出多多了。这一点中国工人还真没法比。

大家应该不要怀疑，民主灯塔，绝对没有腐败的！

一句话
美国共产党（说太快了）民主党想搞垮美国
差点就成功了

2020年一个印度同事突然过去做项目经理，就感到心里发凉了！

这个现在就是西方价值的典型案例啊！如果只看前半句，政府投资120亿美元修建高铁！是不是很兴奋很美好？那就永远别看后半句。

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 回复7楼:指鹿为马！

 回复4楼:按这逻辑印度高铁已经修到月亮上了，单细胞一样的脑子

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 回复5楼:说说现在？

 回复4楼:20年前的知识了。

不要和中国相比，中国那些农民工工资多少钱？干完活就走人， 没有任何福利， 和美国比人工相差10倍不止。
中国这些成就都是建立在损失底层人民的利益上，中国还有一多半人月收入在1000元人民币一下。

我家门前不到两百米的马路修了快四个月，还见不到头。晚上噪的没法睡。干

看看英国美国造高铁，真是没落了。

请不要取笑，至少加州还坚持尝试了17年了。美国其他的州基本都是100年前的模式，高铁更是天方夜谭，根本就没救了。