中国为C919准备了国产引擎，即长江-1000A（CJ1000A）发动机。
CJ1000A由中国航发商用航空发动机有限责任公司研制，是我国第一款商用航空发动机产品，专门用于C919大型客机。其推力为13 - 14吨，涵道比约为9，对标的发动机产品是CFM公司的LEAP - 1C发动机。2023年3月，长江-1000A在运 - 20运输机上搭载试飞成功，并进入适航认证阶段。
目前，C919使用的是美国通用电气和法国赛峰集团共同研制的LEAP - 1C发动机。但由于欧美在适航认证等方面对C919进行限制，以及美国暂停向中国商用飞机发放喷气发动机相关技术出口许可等情况，加速推进长江-1000A发动机的国产化替代进程具有重要意义。

根据南华早报今年3月的新闻，CJ1000A才刚刚试运行，到正经能用还有一段距离。“The CJ-1000 engine is in trial runs and it fared better than my most optimistic expectations,” Shi Jianzhong, honorary president of the Shanghai Society of Aeronautics and a former deputy general manager of Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), the C919’s manufacturer, said at the forum in Taicang, Jiangsu province.”
https://www.scmp.com/economy/china-economy/article/3304271/development-chinese-engine-make-c919-truly-home-grown-progressing-well