此评论已被删除或屏蔽,相关原因说明,请查看新闻评论公告
狗粮是没有人性的,作为单细胞雌雄同体自插繁殖的低等下贱畜生,狗粮心里也是有自知之明的。狗粮存在的意义在于吃主子的大便,今天吃屎了吗?点踩,说明你吃过了,回复谩骂,说明你吃饱了。
此评论已被删除或屏蔽,相关原因说明,请查看新闻评论公告
噗,黄皮犬粮才不会在这种新闻被打脸呢,现在都去关心强国学生伙食啦 🤣
出了这么大的事?竟然没人骂体制?社会责任?政府责任?民族劣根性?这些人活着也是韭菜,人矿, 命如蝼蚁..........别说我冷血?我只是copy狗粮的话而已。
依然是“经济”问题
随着“资本主义耗材经济”日益恶劣衰退
削减开支降低成本
—-
越来越多的澳洲人
不做汽车保养
不买汽车保险
….
越来越多的私家车趴窝在道路两旁
越来越多的车辆事故
——
…..
愈演愈烈
越来越多
自求多福吧
因该复飞。飞行员素质不行。亚洲的航司客舱服务比美国的强, 但飞行员就差远了
看视频飞机最后撞墙爆炸起火,如果没有这么大的爆炸,机上大部分人是可以活下来的,所以疑点在于,为什么飞机不多飞一会儿耗尽航空燃油,这样就算撞墙也不会发生大规模爆炸。
另外起落架坏了,但机腹降落很成功,为什么不减速?是飞机的动力控制系统也坏了?
世越号沉船是水祭,
犁泰苑踩踏事故是人祭,
早就有人预言下次活人祭青瓦台就是火祭,
并警告国人千万不要去韩国旅游。
此评论已被删除或屏蔽,相关原因说明,请查看新闻评论公告
韩国,明知道是人为事故,只好采取“拖延”战术,以期大事化小,小事化了。
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。