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[19楼]评论人:He***** [♂☆Shostakovich☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月30日 5:36:00 【回复】
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[18楼]评论人:fiery [☆冷眼看欧洲☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 21:10:29 【回复】
韩国对美爹敢怒不敢言
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[17楼]评论人:DaddyDaddy的父 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 20:57:46 【回复】
 回复3楼:什麼牲畜
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[16楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:59:21 【回复】
狗粮是没有人性的,作为单细胞雌雄同体自插繁殖的低等下贱畜生,狗粮心里也是有自知之明的。狗粮存在的意义在于吃主子的大便,今天吃屎了吗?点踩,说明你吃过了,回复谩骂,说明你吃饱了。
   
[15楼]评论人:徐州***** [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:42:44 【回复】
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[14楼]评论人:daniexu [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:30:52 【回复】
死在主子的飞行铁棺材里是棒子的荣耀。
   
[13楼]评论人:abe868 [★专逗犬粮★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 17:23:25 【回复】
噗,黄皮犬粮才不会在这种新闻被打脸呢,现在都去关心强国学生伙食啦 🤣
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[12楼]评论人:yuanfangzhi [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 16:38:17 【回复】
出了这么大的事?竟然没人骂体制?社会责任?政府责任?民族劣根性?这些人活着也是韭菜,人矿, 命如蝼蚁..........别说我冷血?我只是copy狗粮的话而已。
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[11楼]评论人:saltym [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 16:27:04 【回复】
这鸟真牛逼。撞坏3个起落架。绝逼是六代半鸟
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[10楼]评论人:狗狗的主人 [☆★琉球国好★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 16:24:14 【回复】
 回复3楼:没有啊,大家都记得是波音公司的飞机
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[9楼]评论人:cse378 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 15:57:52 【回复】
愿逝者安息。
   
[8楼]评论人:灯塔路 [♂★★等着注销★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 15:27:19 【回复】
依然是“经济”问题
随着“资本主义耗材经济”日益恶劣衰退
削减开支降低成本
—-
越来越多的澳洲人
不做汽车保养
不买汽车保险
….
越来越多的私家车趴窝在道路两旁
越来越多的车辆事故
——
…..
愈演愈烈
越来越多
自求多福吧
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[7楼]评论人:silverlight [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 15:03:38 【回复】
因该复飞。飞行员素质不行。亚洲的航司客舱服务比美国的强, 但飞行员就差远了
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[6楼]评论人:VBO [★白驹过隙★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:44:43 【回复】
都献祭了,韩国就是被邪教控制的国家
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[5楼]评论人:daoshi5179 [★低熵体★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:40:45 【回复】
看视频飞机最后撞墙爆炸起火,如果没有这么大的爆炸,机上大部分人是可以活下来的,所以疑点在于,为什么飞机不多飞一会儿耗尽航空燃油,这样就算撞墙也不会发生大规模爆炸。
另外起落架坏了,但机腹降落很成功,为什么不减速?是飞机的动力控制系统也坏了?
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[4楼]评论人:傲娇滴滴 [♂★民主大法好★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:31:48 【回复】
世越号沉船是水祭,
犁泰苑踩踏事故是人祭,
早就有人预言下次活人祭青瓦台就是火祭,
并警告国人千万不要去韩国旅游。
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[3楼]评论人:He***** [♂☆Shostakovich☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:20:46 【回复】
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[2楼]评论人:jameskelly [♂☆★★南约秘书长★★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:11:07 【回复】
韩国,明知道是人为事故,只好采取“拖延”战术,以期大事化小,小事化了。
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。
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[1楼]评论人:cbs888 [♂★★声望品衔10★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年12月29日 14:03:13 【回复】
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新闻评论原文:韩国重大空难 今年2月就有人曝黑幕 太多疑问待解答
本文热评:2评论:jameskelly[♂☆★★南约秘书长★★☆♂] 12月29日 14:11:07 36赞 0踩 1评  》》》查看2楼点评详情
韩国,明知道是人为事故,只好采取“拖延”战术,以期大事化小,小事化了。
1. 事故直接起因,是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是,飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟,不可能导致所有机轮都不能正常放出。机组,似乎没有对这次特情,做好充分的准备,未放起落架。在复飞和着陆等矛盾操作之间,犹豫反复,导致飞机接地后,不能正常减速。
2. 更倒霉的是,机场跑道头,用于飞机冲出跑道后,应急减速用的EMAS拦阻系统,正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。
根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加,变成大错的过程。
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