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[12楼]评论人:aikaida [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月29日 17:17:39 【回复】
[10楼]评论人:顽童在线 [♂★★★声望勋衔13★★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月29日 17:10:09
就你这老傻逼反共的水平,反到你一家老小坟头长草共产党都还长命百岁呢。
   
[11楼]评论人:aikaida [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月29日 17:14:26 【回复】
[10楼]评论人:顽童在线 [♂★★★声望勋衔13★★★♂] [个人频道] [个人动态]
胡编乱造被抓现行,啪啪打脸无法反驳,拉黑不敢回话。
你真是货真价实的老傻逼,一点没说错你,符合预先的判断
   
[10楼]评论人:顽童在线 [♂★★★声望勋衔13★★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月29日 17:10:09 【回复】
 回复9楼:懒得搭理你这种傻逼,不愧是驴操出来的货。
   
[9楼]评论人:aikaida [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月29日 16:26:55 【回复】
 回复6楼:反共反华没问题,狗也要吃饭嘛,但数字的东西别乱编,一google就有。
24年前三季度比亚迪盈利250亿。
24年第三季理想盈利28亿,已连续八个季度盈利。
中国新势力车企亏的不少,但你这老傻逼不长眼找了两个最能赚钱的。
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[8楼]评论人:龟龟龟龟 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 10:49:50 【回复】
八缸摩托
什么排量什么概念我去
   
[7楼]评论人:searay [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 9:49:01 【回复】
以后就是比亚迪与特斯拉。
   
[6楼]评论人:顽童在线 [♂★★★声望勋衔13★★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 8:22:05 【回复】
比亚迪截止到10月末亏损5200多亿,这底气是哪儿来的呢?理想亏损970多亿。搞不懂这样硬挺下去能翻身?
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[5楼]评论人:Laoseguiman [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 7:09:36 【回复】
都已经远远超越了,还总和特斯拉比,不丢人吗?!
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[4楼]评论人:崩事光景668 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 6:49:23 【回复】
 回复2楼:买你妈了逼

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[3楼]评论人:史前巨混 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 6:18:12 【回复】
国内选择多,需求复杂

来自留园官方客户端

   
[2楼]评论人:push [☆★亵渎★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 4:38:20 【回复】
现在买y相当于49年加入国军,一样的钱极氪7x不香吗?😂😂

来自留园官方客户端

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[1楼]评论人:treebear [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年11月28日 4:07:38 【回复】
特斯拉最大的优势是远程养殖技术,其他的都是中等偏上水平。
   

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新闻评论原文:决战2025 特斯拉、比亚迪提前拉开价格战的序幕(图)
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