韩国产品牌手机及汽车，本身品质就不好

华人从来不害怕自由市场，公平竞争。不论是中国的华人，还是海外的华人。
只有伪善文化才会劣化人的能力，让人愚昧无知懦弱和猥琐，会害怕公平竞争这种勇敢者的游戏。
这种公平竞争的游戏包括，自由市场，体育，科研。
我不觉得中国的华人或海外华人会害怕，甚至仇视公平竞争。除非是融入伪善文化以后被劣化的群体。

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 回复2楼:那就good for 你眼里的品牌。华人从来不害怕自由市场，公平竞争。只有伪善文化才会劣化人的能力，让人愚昧无知懦弱和猥琐，会害怕自由市场公平竞争这种勇敢者的游戏。
中国市场车的销量在增加。并且更多的新的车厂在建立。比亚迪中国就新增十几个工厂。自由市场，公平竞争。中国的汽车工厂在变多，然后中国消费者现在享受的无论任何汽车品牌，中国市场是全球最低价，质量还最好。这就是以前美国的追求，80-90年代的美国，自由市场，然后美国普通人能全球最低价买车。只不过，现在是中国了，中国的消费者买各种车全球最低价。然后因为中国市场在增加，汽车工厂也在增加，汽车行业的就业也在增加。

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 回复11楼:中国市场车的销量在增加。并且更多的新的车厂在建立。比亚迪中国就新增十几个工厂。
自由市场，公平竞争。
中国的汽车工厂在变多，然后中国消费者现在享受的无论任何汽车品牌，中国市场是全球最低价，质量还最好。
这就是以前美国的追求，80-90年代的美国，自由市场，然后美国普通人能全球最低价买车。
只不过，现在是中国了，中国的消费者买各种车全球最低价。
然后因为中国市场在增加，汽车工厂也在增加，汽车行业的就业也在增加。

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 回复1楼:中国市场车的销量在增加。
并且更多的新的车厂在建立。
比亚迪中国就新增十几个工厂。

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都退吧，这样天朝才能实现大国白日梦，才能真正实现内循环！哈哈

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说说 不是合资车卖得怎么样?

合资的企业倒了失业的是天朝的百姓，也包含不少叫好的五毛的亲属。鸡蛋就那么多，全装进有背景的私企的篮子里，他们又没那个能力也没那个义乌把失业的人都收拢起来再就业，说明政府的经济管理水平太低！

 回复2楼:你说的好，为什么不去劝劝你的主子？

 回复3楼:中国汽车产能5000万辆,国内销量3000万
政府还在补贴生产,供过于求,全行业一起卷,卷到最后都亏损,然后裁员,然后老百姓需求更低,恶性循环

有高质量高性能的国产车，谁还嫌命长花高价买外国垃圾？

合资汽车在中国舒舒服服挣了三十年钱，应该吃点苦头了。中国消费者高价买了三十年国外品牌汽车，托新能源汽车和国产品牌的努力，现在可以享受全世界最低的汽车价格了。

 回复5楼:..
要学会向老六一样
从宏观角度，从全局态势
去分析一个单一的新闻事件
..
当然
这需要长期的知识积累
广阔的视野，博大的胸襟
..
你一个农村孩子
乡镇中小学毕业
一辈子洗碗洗脚
怎么可能？

国际企业发展嘛
就是这么一个过程
..
早年，中国汽车业落后
相对先进的企业，就杀进中国市场
..
第二阶段，中国车企发展，形成力量
自然会挤压相关外企市场份额，甚至赶出中国市场
..
第三阶段，中国车企成熟，形成品牌
中国车企不再满足国内市场
杀向海外市场，并不断扩大海外市场的份额
..
目前，中国已经处于第三阶段了
韩国车企退出中国市场，属于第二阶段的事了，不是什么新鲜的事了

 回复3楼:
国产那些电动垃圾

 回复2楼:竞争不过就认，国外没有关税保护，管你什么车10年后都要被打爆😂😂😂

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这些品牌在中共国以外，活着好着呢
干嘛留在那里做鸡肋

这些厂子关了也罢，大企业都有自己活下去的能力。最怕那些员工没法子转换到新厂子的赛道，或者新的厂子容纳更少的员工。这是影响内需的。