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[6楼]评论人:cjk [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月10日 2:00:03 【回复】

放弃专利，你要看看是对君子还是对小人！否则就是自杀！！

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[5楼]评论人:Griller [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月09日 20:11:10 【回复】

回复4楼:特斯拉的压铸也是更劣化的那种。
一个做的差的公司做不好，不一定其他做不好。至少特斯拉先学会走吧。

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[4楼]评论人:爬墙党007 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月09日 19:58:55 【回复】

铝压件除了减重没有优点,致命的缺点是一有损伤必须全部换掉,令车主大出血.还有事故起火后铝件会发生更为剧烈的铝燃烧,

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[3楼]评论人:Griller [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月09日 19:49:56 【回复】

在美国，竟然连丰田都能卖的比特斯拉好。
美国是丰田唯一加价卖的市场，其他地方的都是降价促销的。
不过美国的韭菜人矿是很懂论韭菜的自我修养的，加价卖烂车已经习惯了，韭菜还会感恩，自豪到窒息的。

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[2楼]评论人:Griller [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月09日 19:46:57 【回复】

特斯拉就是二流产品，二流设计，然后二流的自动驾驶。
在美国封闭市场割当地没见识的韭菜就行了。何必再自由市场狂降价也没人买垃圾产品自取其辱。
美国封闭市场的韭菜还会为特斯拉的二流产品欢呼，感恩和窒息的。

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[1楼]评论人:mrweida [★★仗义屠狗★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年05月09日 19:43:17 【回复】

一体化压铸稍微一个小事故车架有点变形就只能全损了

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