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[7楼]评论人:liuyuanbiming2 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 8:23:33 【回复】

画饼大师。黔驴技穷。

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[6楼]评论人:zuobiao [★经纬★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 2:22:13 【回复】

robotaxi确实是条好路子，车的本质是出行，那就一步到位满足这个根本需求，总有人不在意驾驶乐趣只要实现空间转移
自动驾驶加里程累积会让特斯拉的迭代飞起

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[5楼]评论人:oldoldcandy [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 1:39:49 【回复】

哈..哈..負負得正...

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[4楼]评论人:Griller [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 1:20:36 【回复】

回复3楼:fsd不是被人赶上，而是v12就是业界自动驾驶的二流水准。
如果特斯拉还是一个自动驾驶的二流公司，不快点在v15赶上头部水平。
就会很劣化。

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[3楼]评论人:sutter [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 0:43:29 【回复】

回复1楼:很多传统汽车制造商开始进军电车，他们在汽车设计制造装饰各方面更成熟不那么激进，特斯拉除了fsd，一无是处，装饰差也就算了，车子各方面都显示粗制滥造，噪音控制也是一塌糊涂。fsd被别人赶上，特斯拉就完犊子了

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[2楼]评论人:支持意大利 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 0:41:32 【回复】

就说还有那个品牌的车可以开着几年前的老款去体验最新的科技？老马还是可以的，只要他多专注一下特斯拉，还有少在x上说话😂

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[1楼]评论人:zwwdplay [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2024年04月17日 0:12:59 【回复】

特斯拉类似“毛胚房”极简内饰风格，实在是欣赏不来，也逐渐审美疲劳了，降价了估计也不好使。

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