可能电车没有以前火了

電動車問題很大。。。電池價格與耐用

停车场门口连着5辆白的model 3，看了就觉得烂大街了完全没有个性化选择

特斯拉代表整个新能源汽车在失去光环，以前市场对于新能源汽车期望太高了，现在看来油车还是重头。

这股里面散户太多，不杀干净，怎么玩，等待150出现恐慌抛售点位观察结构再说

马斯克从首富沦落到了小三儿

特斯拉的正常波动范围

说过了
五年之内
汽车江湖再无特斯拉
甚至世间已无马斯克

他这车也不咋地。
贼贵！
我花这么多：
不如奔驰亮眼。
不如丰田实用。

特斯拉周二称，公司在今年第一季度交付了38.68万辆汽车，环比下降20.16%，远低于分析师平均预计的47.7万辆。虽然这一销售数据令人失望，但是它还是超过了比亚迪的同期销量。比亚迪周一称，该公司在第一季度售出了大约30万辆纯电动汽车，环比下降43%。
还是会玩文字游戏啊，只用对特斯拉有利的环比数据。实际上一季度特斯拉同比下降8.5%。，比亚迪同比增长13.4%。以后特斯拉和比亚迪对比销量只会越来越少。

没有提高股价的动力了，给马斯克的奖励没收了。