回复23楼::
就你这样的人，笨着出事儿吧。

脑子进地沟油买山寨垃圾车。

美国之音，一群大美丽政府资助的汉奸的声音，代表人物是湾湾和港毒

那就看看明年小米汽车是否还存在，就知道它是否在亏本卖车了。 美音也是在猜测和造谣。

哈哈，小米确实不厚道，把帮你刷单的都扣住了还拒绝退掉，确实恶心。即使一比一的抄袭不计入成本，只是硬件最低就要28万，赚钱的可能性基本没有，看看能撑多长时间吧。目的可能只是为了占市场。

这车，等着出事吧

就像特斯拉当年也一样，我当时就说了，特斯拉要玩它的股票，别整一个实物回家，那辆破车能让你跑赢通胀还是咋的？当然喽，普通人也不应该玩股票

如果习主席喜欢雷军就没事，商场如战场！

 回复17楼:大浪淘沙，最后就剩个3，4家。
就像你说的手机，当年也涌现了大批手机成产商，什么金立，波导。。。
再看看现在，还有几家。

不过，有金融机构预测，小米制定的具有竞争力的车价可能导致今年每出售一辆车便亏损近1万美元。
一年亏70亿人民币可不是小数字，这是真金白银。就像几千万资产的以为供小孩留学一年一百万没问题，呵呵呵

主要还是要股票

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 回复15楼:中国有这个产业链
别的国家很难复制
本来就是盈利的
这些东西在中国
都是很便宜的东西
在国外比较贵
因为需要从中国进口
而在中国的价格
是出口价格的50%
所以外国车企
根本无法和中国竞争
中国不要说地产商可以造汽车
就连攒手机的
也能造汽车了
在中国造电动车
和在华强北攒个手机
一样没难度
一样一样的

这波吹得真是多，一大堆车评up主都拿钱吹，不要几个月后就被打脸。

连恒大这种房企都能造电车，可见现在造电车的门槛有多低。
就像我以前说的，电池，电机等核心硬件都是靠买，然后堆砌摄像头，雷达，各种花里胡哨的功能，再靠投资人的钱，亏钱卖车抢占市场。销量有了，产量上去，成本下来，然后才能盈利。
差不多都是这套路，现在就看谁的资金能挺到最后了，嘿嘿。

小米的产品, 除了小米手机,都想买 233333

 回复11楼:特斯拉大部分时间都在赔钱很晚才开始挣钱，elon估计主要靠股票，而不是靠卖车筹的钱。

呵呵

看看特斯拉，造火箭！几亿几亿丢向外太空，马斯克越来越有钱，说明其实造车非常赚钱，只是头期投入资金巨大，技术含量太高，所以给人感觉不赚钱！

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取之于民用之于民，百姓之福！社会主义市场经济！

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卖一台当然是亏，卖十万台可就是另外一个概念了。

行事风格两大特色：山寨 + 吹牛逼

电车，还是要看：BYD 逼样的

特斯拉卖最好的是 y。

汽车可不比手机，那么多零件，一有问题就很麻烦了。买成熟的车，买主流的车，维护保养配件都容易又便宜。

亏本卖车，怎么可能

你们都错了。
小米在卖股票，小米卖车就是个托。因为小米没有独门科技，用的都是市场常规零件。成本根本就无法跟逼样的比。人家逼样的从上到下全控制。

丑国之音关心小米
就问你奇不奇怪

雷军的日元和我一样的！