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中国电动车出海难:受日企游说影响大 中企:别内斗(组图)
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26
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评论人:
liuyuansss
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年03月28日 5:49:16
【回复】
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24
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希望是全方位的竞争,不只是电动车的成本,还有在生产商工作的员工的生活质量。否则只是满足了少部分资本家,财团和政府的钱搭子。
中国车企的目标应该是提供最好的车和提供自己员工最好的生活。
1
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25
楼]
评论人:
liuyuansss
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年03月28日 5:46:37
【回复】
任正非不是讲过财聚人散,财散人聚么。中国一发展什么产业老是这种掀桌子似的内卷,让国外同行别说分羹了,直接没饭吃。谁没吃的不会斗争啊,严重了还会打仗呢。
国际化没错,但是不能一国只做卖家别国只做买家,平衡不了。如果产能配平主要满足国内市场,有5-10%的外溢,那就影响不会那么大,不会被那么针对了。桌子底下一切都是利益,没什么新鲜事。 照理说,中国有能力了也该保护一下工人利益,让工人过得好点,而不是总是卷到工人只有辛苦,国外同行都没饭吃。
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24
楼]
评论人:
正气哥
[♂★调戏菜菜子★♂]
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2024年03月28日 5:21:09
【回复】
竞争不过,就下黑手
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23
楼]
评论人:
wju990
[♂☆★声望品衔7★☆♂]
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2024年03月28日 5:04:32
【回复】
对中国车企来说,最重要的是团结。
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22
楼]
评论人:
wakawaka
[☆品衔R4☆]
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2024年03月28日 2:45:09
【回复】
除非欧美撕下环保的脸皮不要了,要不然电气化不可阻挡。至于氢能源,就是个笑话,除非日企愿意在基础生产储存运输上投钱研究。
2
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21
楼]
评论人:
FDM0031
[品衔R1]
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2024年03月28日 1:21:12
【回复】
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20
楼:
混合动力车哪里贵了?你有比较吗?
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20
楼]
评论人:
ccdb99
[★品衔R6★]
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发送时间:
2024年03月28日 1:03:27
【回复】
混合动力车那么贵,就算有补贴也不可能干的过电动车
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1
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19
楼]
评论人:
6520
[☆品衔R4☆]
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2024年03月28日 0:54:03
【回复】
太好了, 这才可以干死 兔子
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1
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18
楼]
评论人:
爱吃*****
[品衔R2☆]
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发送时间:
2024年03月27日 23:40:56
【回复】
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2
1
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17
楼]
评论人:
君均臣诚
[★★★声望勋衔13★★★]
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发送时间:
2024年03月27日 23:33:59
【回复】
团结个鬼,集体跳崖呀!你哪次看见人能把新科技压下去的?谁都压不下去,所以说补贴也不可能推进落后的技术!电车本来就是被淘汰了几十年的技术,只是因为被环保疯子们发现了骗人的新渠道,才鼓动起来的,根本不会有任何前途,所以赶快退出来!
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16
楼]
评论人:
榴莲车
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年03月27日 23:29:11
【回复】
电动车是躲不过的结果。
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15
楼]
评论人:
optionsky
[布衣]
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发送时间:
2024年03月27日 23:26:02
【回复】
电动化的进程,是势不可挡的~
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14
楼]
评论人:
据说据说
[☆品衔R4☆]
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2024年03月27日 23:15:47
【回复】
现在电动车已经逐渐趋近于市场饱和程度了,再有一年就会停滞不前,然后开始下坡路。
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13
楼]
评论人:
榴莲车
[☆品衔R4☆]
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2024年03月27日 23:00:11
【回复】
也只有,游说了。
1
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12
楼]
评论人:
Fnu
[品衔R1]
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发送时间:
2024年03月27日 22:56:28
【回复】
有人的地方就有政治,哪里都一样。 ,
,
,
习近平你在中国做皇帝没关系,但是你要还要帮着中国企业去海外挣钱。别都为了获得那些小破国家支持你执政,到处撒钱。
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[
11
楼]
评论人:
乐透
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2024年03月27日 22:46:49
【回复】
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7
楼:
:
你个底层丑逼,小心我党踢死你
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10
楼]
评论人:
tiger500
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2024年03月27日 22:44:29
【回复】
禁止政府花钱购买中国公司制造的火车、地铁、客车.
不禁止私营公司购买中国公司制造的火车、地铁、客车。
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9
楼]
评论人:
崩世光景
[☆品衔R4☆]
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2024年03月27日 22:31:43
【回复】
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7
楼:
tiktok 在美国本土也有很多利益,结果还是说禁就禁
来自留园官方客户端
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9
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8
楼]
评论人:
一将功成万骨枯
[♂☆★反白人至上★☆♂]
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2024年03月27日 22:24:08
【回复】
傻逼丰田
来自留园官方客户端
1
1
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7
楼]
评论人:
slimane
[★品衔R6★]
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2024年03月27日 22:21:08
【回复】
如果你在醜國建廠也雇用超過十萬人,那醜國也要考慮一下後果。
問題在於在醜國你就不可能剝削工人甚至要討好,那成本就大幅上升,不見得能比其他品牌便宜多少,另外當地銷售和維修成本也鬥不過地頭蛇
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6
楼]
评论人:
小曉古今
[★品衔R5★]
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2024年03月27日 22:12:04
【回复】
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2
楼:
你連五萬一辆的電車都比不上,你算不算垃圾
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5
楼]
评论人:
遭遇限制
[品衔R2☆]
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2024年03月27日 21:49:38
【回复】
如果海外车企的电动车现在占主导地位,那么肯定一大票人鼓吹什么节能减排,然后跑过来卡你脖子逼你买电车。
反之,则是缓建少建充电桩,缩减补贴,用各种方法减缓电车发展
日本没准儿还幻想着欧美能转头跟他玩氢能源,困难欧美啃,他躺着吃大头,但欧美也不傻
全球最大的电车市场就在中国,出海多不多,对中国车企影响不大,现在中国就是在养蛊,慢慢汰弱留强,大鱼吃小鱼,估计会养出几个蛊王
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4
楼]
评论人:
陆仁嘉
[☆★声望品衔7★☆]
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2024年03月27日 21:41:42
【回复】
要中国商会团结?呵呵,除非共党介入统一领导。
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楼]
评论人:
chtoto
[★品衔R6★]
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2024年03月27日 21:38:36
【回复】
金三买不起,你就不算人了。
3
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2
楼]
评论人:
金三
[品衔R2☆]
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发送时间:
2024年03月27日 21:27:11
【回复】
中国产电车就是工业垃圾,有人买吗?
5
3
1
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1
楼]
评论人:
aowu
[★狗粮团聚玉林★]
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发送时间:
2024年03月27日 21:24:40
【回复】
干翻美狗,制霸全球!
2
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