特斯拉现在内部版本的光学雷达还要从头开始做。希望能做到跟上先进自动驾驶技术的版本美国封闭市场的韭菜还有段时间才能醒悟。

来自留园官方客户端

 回复1楼:可能特斯拉，在中国市场没法立自动驾驶的人设了。只好收割美国市场的韭菜人矿。
不过公平的说特斯拉在中国没有fsd，不过fsd也没有多少进步，还是纯视觉，特斯拉内部现在已经放弃纯视觉了。但不是v12版本。
因为特斯拉的垃圾自动驾驶在中国被吊打。只好偷师学艺，像先进技术靠拢。
但是在美国封闭市场强推纯视觉的v12版本，也就是欺负美国封闭市场的韭菜消费没见识，被收割时无知带来的无畏，

来自留园官方客户端

 回复4楼:你以后可以去中国试乘无人出租车。
不过美国消费者没有选择，只有劣质产品可以选。

来自留园官方客户端

 回复4楼:你的要求是自动驾驶最基础的了。
特斯拉自动驾驶很垃圾的，只是美国封闭市场做的最好的。
当然，这不是v12没试过。但特斯拉在中国不是自动驾驶好的。

来自留园官方客户端

好几年前就有多名网友发现特斯拉司机睡着以后跟着开了三十多分钟，变道，换高速路，上下匝道，都没有出事故。但是，特斯拉官方还是要求司机保持清醒盯着路况和方向盘。 虽然我不喜欢电车，但是如果特斯拉哪天官宣司机可以放心大胆的睡觉了，我第二天马上买电车。其他那些充电啊，换电池啊，那些缺点都可以忽略。最好电池再做安全点。

给客户用beta版软件，死机了，人和车子重启,勇士！

保险公司怎么应对？

人工智能还分不清墙和纸壳、镜子、不透明塑料袋的区别吧？何来的全自动驾驶？