回复24楼::
是啊，你个傻逼，燃油出租车都是到了20万公里就拍卖了，没有出租车公司留着几十万公里的出租车继续

 回复23楼:就你这种傻逼，为了节省棺材和火化的钱，买一键火化的电车

 回复23楼:你个傻逼 好像电车出来前 没有出租车一样

 回复22楼:你个傻逼 好像电车出来前 没有出租车一样

 回复21楼:开你的5年车龄燃油车去吧😁

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 回复20楼::
呵呵，一天起码两百公里，一年365天，你随便开5年？傻逼一样。

 回复19楼::
你就别顾左右而言他了，5年打不过就开始拿未来的开始意淫

 回复17楼::
燃油车发动机随便开5年，你就别吹什么电池了

 回复16楼:对比完你又要说用10年车龄比较。电池技术发展起来也就这两三年，而且日新月异，再过几年说不定续航1000公里，又便宜又超级安全的电池都出来了。燃油车的动力系统几十年都没什么发展了，还这么高自燃比例，不就说明电车其实更安全吗？

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 回复1楼:一只窝在留园的蛆虫 - 你也呸

 回复15楼::
呵呵，你开了几十万公里的燃油车有没有保有成本？你换个发动机和变速箱比换电池包便宜吗？
而且就是因为电动车保养使用便宜，所以才会有几十万公里的网约车继续运营。电池冲电到了一定次数，必须加强检测就是汽车企业改一下软件的事情,根本花不了几个研发成本。
比如到了1000次就必须去4S大店对电池体检，否则车辆电池锁定最多能冲电50%。电池体检通过，每冲电200次再次体检。
而且现在铁锂电池是安全冲电2000次，比锂电池1000次寿命长。

 回复12楼:敢用5年车龄的做对比吗？？

 回复10楼:这个时候不提新能源车的保有成本了

 回复9楼:如果是国产的电动车，死活就是不告诉你是哪个牌子

又遥遥领先了

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 回复1楼:电车自燃比例低于燃油车

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很多小区现在吓得电车禁止停入车库，大量廉价劣质电车傻逼了。

司机的同事说，自燃的车是他们公司的，他们都是开网约车的，这辆车是2019年的东风风行，车老了。
网约车，开了5年，起码几十万公里了，而且锂电池安全冲电循环是1000次。希望国家对超出安全冲电循环次数的电池进行强制检查。

 回复1楼:还好不是特斯拉自燃,否则肯定会上各种头版头条

哈哈哈，给叫嚷着要开＂新能源车＂的人们一个忠告：什么时候，老大的那辆红旗座驾换成了新能源车，您再考虑开＂新能源车＂也不迟吧。
当老大还乘坐红旗油车时，跟着开油车，准儿没错！

中国制造电动爹挺牛，连他妈最后“一公里”都替你想好了，火化费都省了，真他妈的遥遥领先。

小区消防工作值得宣传，这么多车就烧了这一辆，房子没事啊。

吸进些锂，
补充稀土。

厉害锅的液态汽车电池，就是小型定时炸弹

现在对电瓶车就是如果超过一定年限，就不让上路，以后电动车怎么办

电车还是危险重重。

说电车要淘汰汽油车的比亚迪老板站出来走几步。