回复22楼:你这都是伪命题，贬低10万公里的油车？你先确定电车有多少能开到10万公里的。。。好多都是unibody，特别是你狂舔的tesla，一撞就全报废，能开到10万的电车有几辆？

看你不了解tesla。特斯拉的前后bumper，也全是塑料的。至于你说撞到报废的程度，那所有车都不能要了。对我来说，我来北美，没有出过一次交通事故，至于你说的“报废的程度”， 我朋友正有这样的。
我并没有贬低10万公里的油车， 我的一辆accord， 开了20年35万公里，虽然近几年它已经不是主力车，真的就很好。我朋友开美国车的，10万公里以后，各种问题就来了，其实德国车也一样
我就是个消费者，并不会舔谁， 谁的好用，价格便宜，我就买谁。
特斯拉的电池和电机（带着变速器）， 是8年，16万公里保修，你知道吗？
我相信，8年以后，电池不是这个价格和性能， 所以我买特斯拉，记住我就是一个唯利是图的消费者。