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评论人:jeffinvade [☆★声望品衔8★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2023年12月29日 15:32:04 【回复】
 回复52楼:1,中欧班列运量只有海运的5%左右,杯水车薪。而且如今主要靠中俄贸易撑着,西欧基本不用。"需求下降致中欧班列运价跳水 对俄业务已占九成
文|财新 李蓉茜
2023年05月19日 14:36"
2,铁路只能运集装箱,Intermodal, 海运可以运输bulk货,比如粮食,石油,矿石等等,无法取代。
3,中欧铁路运输成本是海运的7倍
“今年(2023年)海运价格再次下跌。从上海到德国汉堡港,一个40英尺集装箱的海运价格约为1100美元;如果从西安坐中东欧直达杜伊斯堡,运费(40尺柜)价格在7000美元左右。因此,铁路运输的价格几乎是海运价格的七倍。”
所以你说为啥海运占全球贸易90%?要是快件就空运了,铁路比海运贵,比空运慢,没啥市场的
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↓↓↓ 共 2 条评论 ↓↓↓
评论人:大地阳光 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2023年12月29日 15:56:02 【回复】
现在不敢提防空导弹的产能了吗?
还敢吹米帝的激光武器跟近防炮吗
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评论人:大地阳光 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2023年12月29日 15:47:58 【回复】
你猜中欧班车需求会不会提高?
中国靠苏伊士运河运什么矿石?
波斯湾是摆设?
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新闻评论原文:多枚导弹直扑美舰“艾森豪威尔”号航母拉响警报(组图)
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