还是挺壮观的

资本家忽悠电车是绿色能源，就像说只有钻戒才象征爱情。
韭菜们不知道的是，电池的制造和回收过程，污染极大。

 回复15楼:呵呵，火电厂烧煤发一度电成本只有用柴油发动机成本的1/4，碳排放只有1/3.那个更加环保？

脱裤子放屁。

从综合成本、效益考虑，这是非常正常、普遍的做法。

 回复2楼:
国内的电大多数也是烧煤来的

现在大多数国家都还在大比例用化石燃料发电，很正常啊，所有交通运输尾气占全球温室气体总排放量才10%，用电车并不能拯救地球

这还需要被曝吗？稍微用脑子想想就知道目前绿电还远远满足不了日常需要。

用柴油发电，因为规模效益，也比汽车烧油环保。
柴油发电热效率，35%，
汽车汽油转动能的效率，平均24%。最好不超过30%

呵呵呵呵，澳洲用煤发电。所以太阳能板越多人安装电力公司越少赚，结果是电费差不多地球最贵。环保也是交碳税，所以无论政府搞什么都是公民多交费，换电车还要交惩罚性路税因为油车的税是打在油钱里的，电车不加油就要补税。所有澳洲人都觉得不错社会和谐毫无问题。才两千多万人口，天天烧柴都行。

来自留园官方客户端

没有弯弯强，那都是用爱发电。

来自留园官方客户端

这是给高峰时偶然用的，平常很少开。而且柴油机比电厂反应快，要是没有这个柴油机电站，发电厂要每天24小时保持更多的冗余发电，反而更加浪费能源。

太笨了。习主席给你们指明方向。
用水坝。下雨直接泄洪。

供电能力不行，也想搞电动车，也是很搞笑的。这个不能怪特斯拉，应该怪那个无能的政府。税没有少收，然而是一事无成。

 回复4楼::
真能舔

這樣買電動車有意義嗎？

重点是基础设施太烂，不得不用disel发电。
如果供应没有问题，Tesla需要自己的发电站？
什么样的体制，能逼Tesla做这种决定，不反思吗？

脱裤子放屁

充分说明美国的环保就是个笑话，基础设施就是个垃圾。

效率。要不大部分电都不环保