回复17楼:文章里都说了,韩国人卖给美国的车质量比中国的好,那就让它们滚去美国呗

看了半天原来想卖华为

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国外华人没有买南韩洗车的！

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韩国人永远是小人得志的嘴脸。当年山东水军在渤海弯从现代公司走私了数万辆现代轿车。这就是现代车的第一桶金。对中国市场不尊重，昨晚是要滚出中国市场滴🖕

 回复25楼:其实挺不明白你这种不懂装懂的自信是从何而来，仿佛无节操的贬低国产就可以让你很有面子一样

 回复25楼::
大切是原装进口，国内并不产这个车型。不光是车，当年的松下sony电视都一样，你在买的对中国出口的和直接从日本带回来的就是不一样

 回复20楼:现代和起亚最近几年非常出彩, 俨然向终端靠拢，国产车大概落后了10年

 回复13楼:说对了一半， 这类合资都是国企控股国企管理，外放只负责提供技术转移，也就是中国的以技术换市场， 你说的偷工减料都是国企的骚操作， 毕竟牌子是别人的，砸了也不心疼。
但是外商也并不傻， 所以你能开上老掉牙的4速手自一体.只能说这种合资原本就没有诚信，垮台只是时间问题。 至今为止，中国的外国车企唯一控股并有自主权的是特斯拉。

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棒子是自作孽不可活

 回复13楼:有道理

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就是觉得外观很丑

韩国车在加拿大卖得非常好，感觉受欢迎程度跟两田比肩了，然后颜值高很多。
期待国产车过来卷，让中日韩汽车工业碾压美国的傻大粗。

 回复17楼:三星什么时候退出中国了，胡说八道

 回复15楼::
确实，那款车居然被韩国人推出来了，令人震惊。一向靠颜值打天下的韩国车突然精神错乱了吗

 回复6楼:韩国车在美国卖的很好 用蒸蒸日上来形容不过分 三星退出中国不代表三星没落 现代退出中国也不代表现代没落 相反 中国货在国外仍然没有摆脱廉价商品的标签 比如 海信电视 我觉得比三星LG好 但是 你就是卖不上价 海信永远是最便宜的 中国货永远是最便宜的

国内的北汽现代，谁是大股东啊？
大股东应该负全责不是么？

现代的IONIQ真是丑到无法无天了，按理说电车比燃油车容易设计外形，结果就弄出来这么个丑八怪~~~

北美最便宜的车，到了那成神了。

不能独立自主就没人瞧得起你。前些年外资品牌对中国内地减配、偷工减料是常规操作。我15年的时候买的柴油大切澳洲用zf8速变速箱，在国内确是老掉牙的4速手自一体，还有脸卖60多万。现在正好反过来了，最新的车型最好的技术总是先从中国开始发售，不然国内车企能卷死你。
所以说国家同时也是一个大集体，他与个人的关系是一荣俱荣一损俱损的，只有自己的国家强大了，中国人才能不管走到哪里都能抬得起头来。当然有反社会情节的狗粮除外

棒子本质就是占一把便宜的思维

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不是对中国消费者不真诚，而是大家都看清楚了韩国人的嘴脸，物如其人，韩国人本来就光一副光鲜嘴脸，没内涵的，更不要说智商了。韩国车，没钱修车还真别买！

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 回复1楼:造谣也要技术的，你应该小学没毕业吧傻逼殖畜

其实现代就是退出中国市场而且，欧洲北美好的人，人家早就知道做好退出的准备，也没有全力把最新产品放中国，他们都知道，有一天中国自己企业做大做强，早晚给踢走韩国车，与其这样，先能赚钱也赚一把，欧洲北美 才是他们 长期的市场。。。看欧洲韩国车 的新车就知道，很多，很不错，路上跑的也多。日本其实也知道这些，早晚都是要被中国踢出去的，如果中国自己本国车起来的话。在中国，如果一样技术没那么高的门槛后，那个外资在中国活的下去？ 除了一些豪华车

外企有几个活的好的？

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优胜劣汰很正常，美国被淘汰也是早晚的事

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現代轉移到國內的是落後技術生產線，等中國工廠技術提升後不破產就怪了。

烂车

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韩国货？
呵呵了！
那几年反日特别厉害的时候，家里的亲戚积极响应！
笔记本，手机，买三星的；电视，买LG的；车，买现代的！
我问他你这是什么操作？
他说，爱国啊！
我又问，爱国不该买国货吗？
他说，倒也没那么爱国！
我觉得吧，质量和价格，你起码得有一个能站得住脚吧。
韩国货！
这高不成低不就的，就图个，个性吗？

技术落后，不思进取，被中国的先进电动车打的落花流水，狼狈离场。

确实 共狗官员主要还是买奥迪， 然后集体出行的时候一般都是考斯特，
看不上韩国车