回复11楼:其它的先不讲，我还真的从来没听说过有“电子车”。

比昂滴

q5l 25万落地还有特斯拉什么事

没事儿，买的人越多越好，反正我买油车

 回复7楼:等你能开上X就知道了 好比拿你妈和苍井空比 到时候你绝对会说开苍井空比开你妈舒服多了 傻逼

来自留园官方客户端

中国其实很不靠谱，拿一整个市场做赌注给一个新产品做实验。如果西方油车转电子车慢一点，能把中国赔死。这就是为什么中国箭在弦上，拼命鼓吹电子车。反正美国的电子车还是不多。西方还是要靠消费者，中国政府的鼓吹根本没一点用。各大车企也是要看消费者，消费者不买单，就算电子车技术再成熟，车企也不可能全身投入

五菱宏光的销量早就超过劳斯莱斯了。一个时代的结束：豪车宣布死亡。

首先理想1汽车是个汽车公司，是个运动员，不是市场调研公司，不是统计员。运动员不能做统计员的工作，这是正常人都知道的事，因为不可信。第二，中国市场不可以作为一个很有效的依据，因为东西方教育不同，中国消费者的购买趋势很容易改变，没有坚定信念。政府一鼓吹，亲人变仇人，道听途说随便就改变。第三，电子车其实不比油车好多少。只是违反了西方政府的环保意识，西方的油车其实还是占领很大市场，拥有电子车的还是少部分人。中国只不过做了开拓者，真正的果实还是西方公司摘取

特斯拉几时变成豪车了？特斯拉就算了，那什么理想、蔚来、腾势也被算成豪车，真是他妈一点猪脸都不要了。

豪华品牌？？？
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特斯拉就一玩具电池车，底层人开着玩下也就算了😂 问题是内部做工那种连丰田都不如的垃圾，就不要说自己是豪华车了🤣🤣🤣

跟大家说个笑话，特斯拉斯是豪车！

在中国售价30万左右，算不上豪车。算是中档偏上吧。

 回复1楼:你这样的傻逼，不知网上有多少人在心里问候你父母，诅咒你全家。你就这样下贱吗？

用电比用油并不便宜，再加上电池成本，充电时间长时间成本，电动车发展不起来。

电池车就和电子表是一个路子

无论怎样也没人买中国的工业垃圾，这几天沒人用国产车给中国人矿打鸡血了。