特斯拉太坏了，恶意涨薪，恶意降价，还让不让人活了？

 回复3楼:其实特斯拉根本不是电车公司，他是新能源企业，马斯克在云层，你还在地下一层。。。。

球平均售价约为 30 万元，是平均售价约 16 万元的卡罗拉的近一倍 ---这是财经人士能说出来的比率吗？

实力使然啊

Tesla M3 4万就能买，还有7500退税，合计3万二多点。
很多人买Tesla是因为7500退税。
Tesla的毛利率实际上就是退税的钱，相当于政府付钱给Tesla。
如果没有退税（Tesla有退税，而外国进口，像韩国车没有），Tesla有狗屁竞争力.

特斯拉降價對買車人是好消息!只有他的對手們才認為惡運臨頭.

 回复3楼:先别扯什么豪华不豪华的，反正特斯拉我都买不起~~

现在特斯拉是动态定价了，想降就降，想涨就涨，其实这个并不是汽车市场的常态，我都怀疑是不是用来炒股了，毕竟每次涨跌都会一定程度影响股市。

 回复3楼:前提是买得起！

 回复3楼:关键是买豪华汽车的也不是大多数啊。。。比如保时捷，比如abb高端车，人家确实好，但是也不妨碍这几个牌子低端车卖的很好啊。什么叫真正的好的电车，我觉得马斯克其实说的是对的，让大家买得起才是真的好电车

 回复3楼:Lucid 还没倒闭吗？ Lucid air 量产了？

 回复2楼:谁跟你说卖不出去了？不知道你在墙里还是美国。你可以来fremont看看，又开始排队等车了

看来中国电车只能说自带坟化炉与特斯拉竟争了，比如比亚迪，爱国的五毛粉红买了后，全家烧死，不用去火葬场了，不用浪费资源。

从汽车发展史来看，笑到最后的从来都不是第一个出头的

越来越多的人意识到，特斯拉只是电车，不是豪华电车。
查查Lucid Air，比特斯拉牛多了。

再不降就卖不出去了，当然会连续降价。

非常好，优胜劣汰。让比亚迪和特斯拉勇往直前。