“有了沃尔沃的成功，吉利则开启了疯狂的资本并购，以51%的股权控股马来西亚宝腾汽车，同时拿下超跑品牌路特斯汽车51%的控股权。吉利采取了同样的做法，在武汉设置路特斯生产线。很多人都不知道，路特斯的电动化技术研发比特斯拉更早。
特斯拉的第一款电动跑车Roadster就是借助路特斯的技术联合研制的，百公里加速仅需1.9秒，把特斯拉一举推上神坛。特斯拉Roadster的底盘架构和安全技术均是来源于路特斯。
这辆跑车后来被马斯克用“猎鹰九号”火箭发射送上了太空。对宝腾汽车的并购给吉利带来两大好处，一是把宝腾汽车盘活了，成为马来西亚国民神车；二是拿下了路特斯的控股权，首次切入全球超跑领域。”
这段话有误，实际是特斯拉合同购买英国Roadatar 品牌燃油类小型跑车的地盘和外壳（也就是去掉了原车的内燃机动力系统），由特斯拉根据车内部的空间塞进去自己研发的几千个笔记本用锂电池组成的电池组和电动机，改装成纯电动车，因锂电池的大量并联可以大电流输出让电动机可以起步就高功率加速造成非常昂贵的跑车才有的推背感。用十几万美元的价格达到几十万美元的推背感，从而一炮而红。
Roadstar 之所以愿意出卖自己的品牌和车体与特斯拉交易，也是因为英国制造的小汽车早就因昂贵的英国人工成本而无法与德国竞争，只能造一些昂贵的跑车卖高价勉强活命。由特斯拉一次购买几百套车体，自然要卖了。

这老板聪明，到处投资，不会被一家消灭的，鸡蛋全放一个篮子里，眨眼间就能被人提走。

正黄旗根儿最正最红的皇家资本！
一尊大腚大傻逼的自留后路了！~

五毛把李书福揭发一下，这是个汉奸李书福

英国的劳斯莱斯飞机发动机有没有卖？所有买英国汽车公司的国家没有一个可以生产飞机发动机的。

阿斯顿马丁，今年F1成绩不错
但也是一直在亏损，和Polestar一样

最后这一节总结的很到位，英国的汽车家底真的是卖光了