兄弟你好久没坐过飞机了吧?
尤其中国和欧洲之间的航线
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[3楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2023年05月03日 7:25:37 【回复】
正是那句话,再也回不到以前了。疫情已结束,但国际形势也已剧变。
现在根本不是什么民航问题,而是东西方彻底脱钩。
卧槽,法国前总统德斯坦的后代这么有钱?旅游集团董事长
自己搞的飞机自作自受,还有脸要求中国谈平等对待,真特么笑话!一群欧洲猪脑子!
回复1楼:看来你屁眼被操刚结束,希望别人也像你这么享受!
法国是欧盟国家,同样面临着禁飞俄国领空。法中航线,法国航司要被迫绕飞,综合成本将上涨10~20%。不光是燃油,还有机组飞行小时延长,飞机发动机小时损耗...
中国航司可以飞越俄领空,因此具有成本优势。全面恢复法中航班至疫情前水平,法航每周最高32个航班往返,根据航权对等原则,中国航司大约也是30个航班往返,加一块就是每周60个航班往返。
法国世界报道,企业家们在致马克龙的信中提醒说,“2019年每周至少有90个航班将两国联系在一起,使巴黎成为与中国大陆连接最通畅的欧洲城市”,这使法国“成为中国游客进入欧洲的主要门户”。
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呵呵,又是因为不能通过俄罗斯领空成本增加,竞争不过中国所以限制增加航班。欧洲必须采购更贵的美国液燃气,那以后怎么和其他国家竞争?本来一句绝不接受乌克兰加入北约就能解决的战争,搞到骑虎难下。
正是那句话,再也回不到以前了。疫情已结束,但国际形势也已剧变。
现在根本不是什么民航问题,而是东西方彻底脱钩。
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