丰田就是战略失误。应该壮士断腕，立马成立新的电动车分公司，全力搞电动车，以丰田的技术积累，搞出来不难。如果非要抱着内燃机车，那早晚要被淘汰。

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 回复14楼::
你丫嘴里的痔疮还没好！小心癌变！

 回复6楼::
逻辑对不对等着瞧嘛。😊

纯电时代，丰田是真的落后了。
本田还好一点，只要把电池容量加大，电机功率加大，马上就可做到强力插混。

能量密度，和电池安全，
懂车的张楠一直纠结的就是这两件事儿了，
最先搞出混动的张楠家真事不会玩电池吗？
换句话说离开了倭系能有特斯拉吗？
灯塔家的特斯拉烧死烧伤烧毁再多都能摆平！
换成倭系张楠家试试？妥妥整你个倾家荡产！
前车之鉴了，高田要是灯塔系屁事儿都没有！
跟在特斯拉后边悄悄滴进村儿打枪滴不要了！
氢动才是张楠家的心里的林黛玉了，
一是灯塔打压借薛宝钗扶持特斯拉，
二是兲朝也要借薛宝钗来弯道超车，
科技树只能是被点错了！
有点象当年特斯拉本拉了！

 回复18楼:Rav4要等一年？？？？ 疯了吧！丰田现在当务之急真的不是什么转型电车的问题， 而是要把现有的产量赶紧提上去！

 回复5楼:中国在汽车产量上已经是世界第一了。

 回复19楼:对着你妈逼排？
傻逼巴子

 回复17楼:一听这话就知道你是个不懂装懂的二逼

 回复4楼:确实，丰田的这次产量很烂。

 回复11楼:看了那俩人的发言没任何问题，你这j8脑子该排排尿了。

这文章讲得好像丰田是完全失败了。事实上现在丰田是世界第一大车企，是普遍大众心目中口碑顶尖，最受欢迎，质量过硬，最耐用，最值得信赖、不用操心的汽车品牌。混动Rav4非常好用，你想买的话要等一年交货。真的不想讲日本的好话，但是这个文章写得离谱了。

电动车现在主要靠政府补贴销售。燃油车技术成熟质量可靠。绝大多数顾客仍在观望。丰田在燃油车领域技术领先。市场优势明显。没有必要着急。丰田有全球领先的营销网络和忠诚的顾客群体。大多数丰田车主买电车仍然会买丰田。

丰田的氢燃料电池才是真正的新能源。

 回复11楼:日本的巴子龟孙子

 回复6楼:你要把这话当丰田面说，丰田会说：操你血妈！
你信不信？

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Youtube上所有关于bZ4X的车评都是负面的，谁买谁傻子。
丰田哪怕现在开始追赶国产电动车也没戏，太迟了，追不上。
苹果砸巨资几年了，车影子都看不到。

 回复9楼:看来“peter0811 和Xdmsllj”这两人都是日本的龟孙子

丰田有足够的资金和技术储备去熬。现在汽油发动机车的销量还很稳定，现金流对丰田也不是问题，唱衰丰田的根本就对这家公司一无所知。丰田出纯电也不是乱了阵脚想猛起追赶，丰田其实把纯电车的技术早就掌握了，只是不会大规模投产。说白了纯电车只是新能源的其中之一，因为入门低现在热钱都急着往里涌。

 回复6楼:你的强项是啥？

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在汽车业界，谁有资格能够嘲笑丰田？

 回复3楼:凡事验证码好卖的地方都不销售中国品牌电动汽车，所以锅还得是中国背。

 回复1楼:还不真好说！当年发明车的也不是日本，结果日本出了丰田；当年照相机也不是日本发明，结果买相机只能买日本品牌！做事情能否成功最重要的还是取决于决心与态度！这点恰恰是日本人的强项！

如果丰田也像索尼那样被挤出主流市场，只留少许小众高端市场，日本制造时代就完结了。
中国必须在电动汽车，摩托，单车上抢占世界第一。

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甭管什么车， 先把产量提上来再说。 买辆烤肉啦都要等6+个月。 到底在搞什么？？？

就bZ4X这破车，台湾要靠抢，美国也不好买，但是在国内根本没人买，街上根本看不见，可见国产车是多么重要的存在。

你先把现在车的产量提上来就不错了，少扯些没用的

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丰田的前途很不光明。