看来去加勒比海度假受到了刺激了

煞笔挺不住了，左逼误国千古如此

全都送去拜登家，他也受不了了

继续送去华盛顿特区，白左感觉痛了，白左会下手更狠。

 回复7楼:
你跟他没法交流，他干脆不回答你，给你刷屏

为什么要关上国门？ 再引进五亿，就不缺劳动力了，税收也变多。引进的人都交税，亨特拜登和川普，就可以不用交税了。

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人聚集的差不多了。该关门点人数了。

左右摇摆的移民政策才是所谓的民主国家的法宝，最确定的就是什么都不确定，没有任何正确的东西。

亡羊补牢，为时已晚~😉

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 回复11楼:掺沙子，土共曾经是有一套。闷声发大财也没必要这么贴金。王胡子哪一套怎么搞的大家都明白。

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这种烂事儿，自己先吹凉自己这碗粥。只会说便宜话的瞌睡虫就欠牛仔州长把非法移民都送他家里去。 牛仔州长威武

来自留园官方客户端

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拜登移民政策态度大转弯从支持变成加速遣返 = 拜登的民主人权大转弯从世界灯塔加速变成虚伪的粪坑！
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 回复7楼:
各族群众团结和睦，宗教自由权利得到充分保障。作为多民族聚居、多宗教共存的地区，新疆各族人民平等共处，守望相助，中华民族共同体意识不断增强，“民族团结一家亲”的社会氛围日益浓厚。各族群众依法享有宗教信仰自由、依法开展宗教活动的权利得到切实保障。新疆共有清真寺、教堂、寺院、道观等宗教活动场所约2.48万座，其中清真寺2.44万座、佛教寺院59座、基督教教堂227座。斋月期间，新疆各族穆斯林与全国各地穆斯林一道，在把斋中磨砺身心意志，践行伊斯兰教“爱国、和平、团结”的思想真谛和仁爱精神。
社会保持稳定。过去一段时期，少数人受到境外宗教极端思想、反华、分裂势力的蛊惑与煽动，先后制造了数千起针对无辜群众的暴力恐怖事件，对人民生命财产造成巨大损失，严重威胁安居乐业的大好局面。新疆维吾尔自治区政府把去极端化、防暴恐、维护社会稳定作为第一要务，综合施策、标本兼治，取得了明显效果，连续6年未发生暴恐事件，各族群众的安全感明显增强。
当前，新疆呈现一派安定祥和、繁荣发展的大好景象，处于历史上最好的繁荣发展时期。正如著名歌曲所唱的那样，新疆是个好地方，大美新疆多姿多彩，生机勃勃，充满希望。欢迎各国人士到新疆看一看，亲身领略那里的美景和发展活力，感受新疆各族人民的团结和睦与安居乐业。

 回复7楼:
少数民族人口持续增长。作为多民族聚居地区，新疆的少数民族人口从1953年的445.15万人，增长到2020年的1493.22万人，增加了3.35倍。其中维吾尔族人口从1953年的360.76万增长到2020年的1162.43万人，增加3.22倍。人均预期寿命由1949年的不到30岁提高到2019年的74.7岁
生态环境更加美好。最近十年来，新疆地区将发展经济、扶贫开发与环境保护、生态建设相结合，通过生态扶贫、农村人居环境整治等措施，使得全区生态保护水平明显改善，守护了绿水青山，换来了金山银山。使得本就风光迤逦、绚丽多彩的大美新疆绽放出更加绚烂的光彩，吸引了越来越多的投资兴业者和旅游者。旅游业成为新疆经济高质量发展的突出亮点，2021年接待国内外游客近2亿人次。2022年北京冬奥会更是激起了赴疆冰雪旅游的热潮。

 回复7楼:
2020年，新疆地区现行标准下273万农村贫困人口全部脱贫，摆脱了绝对贫困，与全国各地一道，步入了全面小康社会新时代。
基本公共服务水平不断提升。自上世纪末中国实施西部大开发战略以来，新疆经济加速发展。特别是最近十多年来，全国十九个发达省市在人才、产业开发、资金、技术、教育、医疗、培训、就业等各个方面对口援疆，新疆步入全面发展快车道，基础设施建设不断改善。贫困、偏远地区基础设施短板被补齐，实现村村通硬化公路，光纤、4G通讯通达率达98％，通电率达99％，出行难、用电难、用水难、通信难等问题持续改善。
教育实现全覆盖。至2020年，村村建有幼儿园，小学3641所、普通中学1211所、中等职业学校（不含技工学校）147所、普通高校56所、成人高校6所，学前教育毛入园率达到98％以上，小学净入学率达到99.9％以上，九年义务教育巩固率达到95％以上，高中阶段毛入学率达到98％以上。
贫困人口实现“两不愁、三保障”。国家提供资金补助，建立机制，使贫困人口“不愁吃、不愁穿”。将99.9％以上贫困人口纳入基本医疗保险、大病保险和医疗救助三重保障范围，有效解决贫困人口看病难、看病贵问题。民生不断改善，人民群众的获得感和幸福感不断提升。

 回复7楼:
“坎儿井的流水清，葡萄园的歌儿多，吐鲁番的天气暖，比不上我心里热……”伴随着新疆民歌《甜甜的歌儿迎宾客》欢快的旋律，在新疆吐鲁番的葡萄沟，热情好客的当地维吾尔族群众与游客跳起欢快的麦西热甫舞。这是反映中国西北部新疆维吾尔自治区经济繁荣、社会稳定、人民生活幸福的真实场景之一。
新中国成立以来，新疆各项事业取得巨大成就。
经济持续增长：自治区GDP从1952年的7.91亿元（约合1.24亿美元）增长到2020年的13797.58亿元（约合2167.39亿美元），增长了1744倍。人均GDP从1952年的166元（约合26美元）提高到2020年的53593元（约合8419美元），增长了323倍。特别是改革开放40多年来，经济持续快速发展，人均可支配收入年均增长超过12％。2021年自治区GDP增长7％，达15983.65亿元（约合2510.82亿美元），相当于希腊的GDP。

立地为照，傻逼粉蛆死囚 lyy 搅浑水的手法。
你有尿性有谈谈新疆人的流动性没

来自留园官方客户端

变天了。现在是恭贺档掌院执政时间。

中国20亿人次的人口流动都没有问题，丑国却以几千几万人都移民为借口搞集中营和种族歧视。

偷渡到美国的爱党爱国的中国人在出租屋地下室吓的瑟瑟发抖。

优化航空服务
　　减少因航班取消和延误带来的不便
　　“今年春运，预计民航客流量将明显增长。”中国民航局总飞行师万向东告诉记者，春运期间日均安排客运航班1.1万班，为2019年春运期间的73%左右，预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现出行高峰。
　　根据民航部门掌握的订票情况，峰值出现在1月18日至1月20日；从订票量看，北京—三亚、上海—北京、北京—海口、深圳—昆明、深圳—重庆、杭州—昆明、深圳—成都等航线居于前列。“截至1月5日，在国内定期客运航班计划的基础上，我们又批复春运期间国内航线加班10313班，其中涉及北上广的航线加班3459班。”万向东表示。
　　在航空服务方面，民航系统也将采取诸多举措：充分考虑市场、天气等主客观因素，进一步优化航班计划编排，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便；做好机上和地面各环节服务工作，加强对有特殊需求旅客的关爱服务；通过增加热线线路、服务人员等措施，提升客服电话接听率，及时处理旅客诉求。
　　《 人民日报 》（ 2023年01月07日 02 版）

科学安排运力
　　铁路加大重点地区和时段运力投放
　　“2023年春运的火车票预售已从2022年12月24日开始。从目前售票情况看，旅客出行需求明显增长，铁路客流呈现逐步回暖态势。”国铁集团客运部主任黄欣表示，根据国铁集团春运期间客车开行方案，节前、节后，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车分别为6077对、6107对，客座定员分别为904万人、914万人，“最大客座能力比2019年春运期间水平增长11%”。
　　黄欣告诉记者，在运力安排上，国铁集团已从三方面做好准备：一是用好去年新开通的郑渝高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站资源，增强路网整体功能和效率；二是加大重点地区和时段运力投放，保持普速旅客列车必要开行规模；三是建立突发客流应急响应机制，动态研判客流走势，梯次安排运力投放，“根据售票情况，节前，珠三角、长三角地区向中部地区和西南部地区运力比较紧张。”
　　在站车服务方面，国铁集团将推出一系列便民利民措施：进一步优化12306系统功能，进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化；学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年任意时间可购买4次单程学生优惠票；因铁路责任或不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费；旅客在办理补票、变更等业务时，不再收取手续费。

预计客流量20.95亿人次，比去年增长近1倍
2023年春运拉开大幕（权威发布）
本报记者 刘志强
2023年01月07日08:20 来源：人民网－人民日报
　　图为1月6日，复兴号动车组在武汉动车段整装待发。春运期间，中国铁路武汉局集团有限公司预计发送旅客1400万人次。
　　吴 君 邹 政摄影报道
　　制图：张丹峰
　　1月7日，为期40天的2023年春运拉开大幕。1月6日举行的国新办发布会上，国务院联防联控机制春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，充分考虑到社会公众出行的预期需要，交通运输部门按照“充分准备、按需投入、及时响应”的原则做足准备，目前各项工作基本就绪。
　　多方面准备
　　应对春运人流高峰与疫情高峰叠加情况
　　“今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。”徐成光表示，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态，“初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。”
　　为确保人民群众有序出行，交通运输部门做好了多方面准备——
　　严格落实出行各项政策。针对探亲流，探索实行弹性休假、错峰休假等政策，降低集中出行压力；针对务工流，合理确定春节前后和节后开工时间，引导错峰返乡返岗；针对学生流，优化调整放假、开学时间，引导错峰避峰返校；针对旅游流，合理设置游客接待上限，引导旅游流有序流动。
　　加强运力调度保障。在运营时刻、组织调度、运力安排等方面强化协同，全力做好大客流疏解处置。针对出行需求相对集中的务工流、学生流，积极开展团队服务、上门服务，具备条件的组织“点对点”包车运输，保障务工人员能够有序返乡返岗、保证学生错峰离校返校。
　　优化客运服务措施。加强各种运输方式信息共享和运力对接，提升旅客换乘效率。完善客运售票服务，多渠道及时发布客运服务信息，特别是延长客票预售期，方便乘客错峰出行。动态研判客流情况，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。
　　强化路网运行服务保障。强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网的交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员避峰错峰出行。
　　春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，下一步，将指导各地密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展的不同状况，聚焦人、车、路、环境等核心要素，全力保障平安春运、安全春运。