哈哈，现在清华叫兽都有内味儿了

 回复14楼::
那是国产车便宜。
在国外，特别是美国，特斯拉最低6万美元左右，丰田凯美瑞4万美元左右。不说特斯拉的维修费用，碰撞后修车更贵，单是多出的2万多美元，够加多长时间的油？
按照高标准，一箱油跑250英里，10加仑，每加仑汽油5美元（以前是3美元左右），一英里和0.2美元汽油，2万美元可以跑10万英里。
换句话说，买一台特斯拉的钱可以买一台凯美瑞并且免油费开10万英里（按照美国平均每年1.2万英里计算，可以免费开十年）！

2021年中国新能源汽车保有量784万辆，全国发生了3000起火灾事故，起火概率万分之3.8，超过传统燃油车。
文中洋洋洒洒一大篇，却没有用其他数据说明来否定以上的新能源汽车起火概率。

 回复13楼::
所以烈士越多越好，向买电动车的英雄致敬！

就新能源车来讲，目前的电动车就是一个伪命题

你们喜欢就开，我现在开柴油车，爽就一个字，油钱一年能有多少，10年能有多少，不值一提

反正我身边的几个年轻人都开的比亚迪的电动车，也就上班下班，郊区玩玩， 至今没有任何人出事儿，根本不心疼油气，随便可劲儿开，一毛钱一公里，开着空调和不要钱一样。

电能是趋势!有问题想办法去解决就是了!

你們現在才明白-特斯拉還沒成氣候的時候，佛爺就叫，當電動車遍地的時候，就是災難開始 - 什麼都沒準備好， 也不是新能源。。。

新能源车
不仅仅是电池的问题
还会大大增加对其他更多种金属矿物质的需求和开采
会产生新的环境问题

专家幼稚得像五毛一样

比亚迪得刀片 宁王得新三元

从事故与产量的比例看，中国制造的电动车是最低的。所以现在国产电动车风行全球。

都是特斯拉的错。完美

忽悠，接着忽悠。

林志穎第一個表示不服！

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粪坑国墙内粉蛆们赢麻开心就好
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五毛才开国产电车

骗子