中共以为可以离间欧美，事实上大傻毙了2500欧，欧美均分了市场。
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2021/06/17, 國際
美歐攜手抗中，波音與空中巴士17年補貼爭議劃上休止符
美歐雙邊關於航太工業的貿易戰早於2004年就已開始，起因為歐洲向空中巴士（Airbus）公司提供補貼。而拜登表示，為了改善並解決美歐關係長期的問題，現在是雙方放下爭議，共同專注於面對中國問題的時候。
歐美放下陳年爭端，共同面對中國威脅
6月15日，美國總統拜登（Joe Biden）訪問歐盟總部，會晤歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）以及歐洲高峰會（European Council）主席米歇爾（Charles Michel）等人，雙方同意結束17年來的空中巴士與波音（Airbus-Boeing）爭端，擱置自身爭議以共同因應中國等新興的挑戰。
雙邊關於航太工業的貿易戰早於2004年就已開始，起因為歐洲向空中巴士（Airbus）公司提供補貼。
繼拜登在3月和歐盟達成臨時協議，暫停對包括飛機零件、葡萄酒、牽引機、烈酒、糖漿和起司在內的各種產品徵收報復性關稅後，本協議延續了前述協議的精神，繼續停止互徵上述領域的關稅。
拜登表示，「美國和歐盟都同意對相關產品互相停課關稅五年，我們的協議是為了確保我們的公司和工人能夠有個公平的競爭環境。更重要的是，我們也達成協議，共同對抗中國不公平貿易／非市場行為所帶來的不公平優勢。美國和歐盟將找出具體合作方式，包括加強內外投資以及技術移轉等。美國和歐盟共同的價值，如公平競爭和決策透明等，將使民主世界的聯盟更加強大。」
拜登並表示，此協議解決了美歐關係長期的問題，現在則是雙方放下爭議，共同專注於面對中國問題的時候。
據《紐約時報》報導，國際貨幣基金組織前中國區負責人普拉薩德（Eswar S. Prasad）表示：「拜登政府顯然渴望緩和與傳統盟友的緊張關係，重新建立共同戰線，對中國採取更強硬的態度。隨著美國站出來重新領導G7集團，明顯西方主要經濟體正準備聯合起來，遏制中國不公平的貿易和經濟行為。」
這對歐洲各國來說將是一項微妙的任務，長期以來歐洲與中國有大量經貿往來，不像華盛頓逐漸地將北京視為主要競爭或軍事對手，但歐洲國家也開始明白，中國在習近平領導下曝露的野心、在國外濫用現行貿易制度，以及廣泛侵犯國內人權，都使其不能只視中國為單純的合作夥伴。
如今歐盟將中國定位為經濟的競爭者和體制性的對手，不再像德國總理梅克爾（Angela Merkel）長期以來所主張，繼續認為貿易和接觸將帶來政治和諧。
美國貿易代表戴琪表示，美歐雙方已同意將暫停關稅的期限延長五年，以共同應對中國在飛航領域的、尤其是來自國營企業的大量投資。

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你主子在乌克兰大撒比了几十亿，你还不赶快去舔，在这喷个鸡巴
狗杂种一个

中国人就是这么好笑，大傻毙了2500亿欧元，还这个分析那个分析，还以为自己的策略多高明，西方阵营都笑呆了。
看看这张图你就明白中国大傻有多可笑，欧美圆桌会议个个都开怀大笑。
https://club.6parkbbs.com/bolun/index.php?app=forum&act=threadview&tid=16065104