回复43楼::
电磁弹射对动力的要求远低于蒸汽弹射，因为电磁弹射对能量的利用率比蒸汽高10倍，而且功率可调。15分钟放飞12架是小鹰的标准。小鹰和福建的动力架构基本上是一致的。小鹰极速可能稍高于福建，但是福建比小鹰大1/3，可以推断出福建的动力输出应该和小鹰是一个级别的。仅仅从储能水平而言，福建的放飞能力远远高于小鹰。不要太在意谈论电弹一定要搭配核动力这种外行评论。把j15加速到起飞速度，哪怕j15不开发动机，也就是几十度电，航母发动机1秒的输出而已。

电弹是瞬间电力储备的释放，核动力的电能可以达到源源不断。
常规动力就需要超级电能储备，峰值时的持续电弹，这个新系统从实验室出来能可靠吗。
直流供电效率高是真的，没有接地导致致命短路也是公认的。
我质疑的是充足的电能储备是怎么来的，不是来自燃油吗？如果不是核动力。如果需要燃油完成电能储备，远洋作战的续航需要多少燃料补给船完成。这还是小事，直流电真的出问题就是全船彻底变黑，到时候就麻烦了。

拿福建舰和美国航母比较是纸上谈兵，好像俄军在战前看 无论怎样都碾压乌克兰一样。辽宁，山东和福建，用来试验，练航空兵，试验新技术，那没问题，就是成本较高。想想那六亿月收入不到1000元的人。
一个连圆珠笔钢珠技术都没有攻克的强国，还是应该踏实一点让最底层的6亿人活的能够想象何为尊严。在航母技术上弯道超车不切实际。所谓的实验室技术直接放到航母上使用，只能让不懂军事的百姓兴奋一下。
真实作战水平，要经历考验之后才能说明问题。从早期的豆腐渣工程到无锡高架桥倒塌。强国的可信度在不经历实际检验之前，几乎是零0⃣️。