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[131楼]评论人:初吻给了烟、 [★暗黑小超人★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年04月22日 13:50:21 【回复】
 回复42楼::
趋势所向,电车肯定比你说的油飞便宜,而且电车是已经在慢慢改善技术问题,油飞都还没个构造图
  1 
[130楼]评论人:sbbaruntse [♂☆霉拐病毒☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月23日 16:44:36 【回复】
傻逼才买电动车!
1   
[129楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 11:23:34 【回复】
 回复127楼:
"中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这事情现在没什么矛盾,"
这可是你自己说的
现在有说啥"自给自足和粮食安全么有关系"????
   
[128楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 11:13:11 【回复】
 回复127楼::
唉,高中生物学过没?食物链记得不?能量在沿食物网传递的平均效率为10%~20%,即一个营养级中的能量只有10%~20%的能量被下一个营养级所利用,这你明白不?
所以生产同样卡路里的肉和粮食,饲料的耕地需求是口粮需求的2.5倍,明白?
中国进口的很多都是饲料,全世界耕地70%是用来生产肉的,
中国人如果继续改变食物结构,多吃肉,结果就是耕地满足不了需求,只能进口粮食,明白?
   
[127楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:59:11 【回复】
 回复126楼::
"中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这事情现在没什么矛盾,"
这有错?本来就是没关系的事情,别他妈浪费我时间
   
[126楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:55:50 【回复】
 回复124楼:
我98楼就跟你说了
中国人要吃肉,粮食就不能自给自足
鱼翅熊掌
别他妈浪费我时间
   
[125楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:54:46 【回复】
 回复124楼::
"中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这事情现在没什么矛盾,"
你自己写的,不认识自己写的中文了?
   
[124楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:52:54 【回复】
 回复123楼::
中国政府定义的粮食安全就在于要自给自足?是你的定义吧
   
[123楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:48:24 【回复】
 回复120楼:
"中国政策制定者obsess with自给自足,又不是我
我觉得中国继续进口粮食挺好,而且必须进口.中国耕地太少,加拿大美国巴西啥的人少地多,给全世界供应粮食多好."
我早就写了
是你自己喊这中国粮食要自给自足
   
[122楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:47:08 【回复】
 回复120楼:
"中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这事情现在没什么矛盾,"
这可是你自己说的
现在有说啥"自给自足和粮食安全么有关系"????
   
[121楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:45:56 【回复】
 回复120楼::
额,问题就在于中国政府定义的粮食安全就在于要自给自足
中国人如果要多吃肉,就要放弃粮食必须自给自足的想法
   
[120楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:26:54 【回复】
 回复119楼::
所以你也承认自给自足和粮食安全么有关系,对吧?
   
[119楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:25:35 【回复】
 回复118楼::
粮食是不是自给自足不是看有多少储备,而是看食物自给率
   
[118楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 10:24:18 【回复】
 回复117楼::
你算术可能不大好,你自己说的“中国目前的粮食储备率是35%~40%”,远高于国际上通用粮食储备率17%~18%。如果中国有粮食安全问题,那么全世界都有问题。
   
[117楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 9:47:40 【回复】
 回复116楼::
所以中国每年粮食对进口的依赖高于国际上通用粮食储备率,你竟然说这算粮食安全自给自足?
   
[116楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 9:13:39 【回复】
 回复115楼::
国际上通用粮食储备率指标是17%~18%。也就是说,每年粮食消费1亿吨的话,要做好1700万到1800万的粮食储备。能看懂么?
   
[115楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月20日 9:09:56 【回复】
 回复114楼::
中国目前的粮食储备率是35%~40%,只够一年减产的量,而且里面的粮食都是喂牲口用的.
   
[114楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 18:25:35 【回复】
 回复113楼:
看来你不懂国家有粮食储备这种高深的东西,自给率只是说明目前国内供给和国际采购的比例罢了,懂了么孩子。
   
[113楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 16:44:20 【回复】
 回复111楼::
"食物自给率是表明国家食物安全的重要指标,杜鹰团队用不同方法计算出中国食物自给率的变化情况,计算结果大体一致,20年间中国的食物自给率已从100%左右下降到目前的76%左右,年均下降1个多百分点。"
食物自给率只有76%,还算粮食安全自给自足?
   
[112楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 16:42:15 【回复】
 回复111楼::
1,既然看得懂,为啥说"写中文的麻烦看看中文报道。"?英文的数据就不算证据?
2,你有看这篇报道吗?"中国粮食进口量再创新高 食物自给率持续下降(组图)"
中国粮食对外依存度为19.4%。
没有矛盾?
   
[111楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 16:18:16 【回复】
 回复110楼::
中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这事情现在没什么矛盾,踩到你脚了?
再说你哪个眼睛看到我说我看不懂英文呢?
   
[110楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 15:49:37 【回复】
 回复107楼::
1,我不反对中国人吃肉,也不觉得中国人需要少吃肉
我反对的是中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这两件事不可能同时被满足
2,我写中文,引用英文报道做证据,没有问题.你自己看不懂英文又不能怪我
   
[109楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 15:48:03 【回复】
 回复107楼:
写中文为啥不能引用英文证据?
   
[108楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 15:47:37 【回复】
 回复107楼::
写中文为啥不能看英文报道?
英文证据就不算证据?
   
[107楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 15:42:02 【回复】
 回复106楼::
所以呢?你写的是英文还是中文?和你考了多少分雅思有个毛的关系
   
[106楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:59:20 【回复】
 回复105楼::
大哥,我10年前雅思就8.5了
   
[105楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:49:43 【回复】
 回复104楼::
呵呵,你写的是英文?
   
[104楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:47:26 【回复】
 回复103楼::
看不懂英文?
我不反对中国人吃肉,也不觉得中国人需要少吃肉
我反对的是中国人一边多吃肉一边要粮食安全本国自给自足,这两件事不可能同时被满足
   
[103楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:31:11 【回复】
 回复100楼::
http://www.xhby.net/index/202106/t20210623_7134234.shtml
写中文的麻烦看看中文报道。
   
[102楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:29:14 【回复】
 回复101楼::
自给自足是底线,尤其是在动荡时期。现在和平年代,进口很正常。
   
[101楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:10:56 【回复】
 回复99楼:
中国政策制定者obsess with自给自足,又不是我
我觉得中国继续进口粮食挺好,而且必须进口.中国耕地太少,加拿大美国巴西啥的人少地多,给全世界供应粮食多好.
   
[100楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 13:09:01 【回复】
 回复99楼::
https://www.nationalgeographic.com/magazine/article/feeding-china-growing-appetite-food-industry-agriculture
这是每日人均肉制品供应量,中美比较。可以看到中国在 2013 年已经超过美国。
   
[99楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 12:30:56 【回复】
 回复98楼::
凭啥?自给自足是啥概念,不允许进口粮食?谁给你的勇气?北美人均吃肉世界第一,你咋不聒噪?
   
[98楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 11:57:55 【回复】
 回复97楼::
中国要想粮食自给自足,唯一办法是少吃肉.
如果中国人吃更多的肉,那就只能放弃粮食安全的概念
鱼翅熊掌
   
[97楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 9:01:41 【回复】
 回复96楼::
你对打脸的定义存在着误解,在另外一个帖子里谁在叫嚣中国人要少吃肉的?被打的啪啪的
   
[96楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月19日 0:10:35 【回复】
 回复88楼::
你就这本事,被打脸之后就只会顾左右而言其他
   
[95楼]评论人:夏扬州 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 16:15:10 【回复】
电动车要想普及,突破口应选在电池充电方式:不必追求快速充电,须要找到用普通家用220伏输出就能充电的方法。如果在自家车库有个普通接线板就能充电,即使需要十多个小时才能充满,也是可以接受的。
   
[94楼]评论人:Insectcide [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 14:15:41 【回复】
 回复34楼:
4.夏天不敢开空调,冬天不敢开暖气,大堵车不敢听音乐
5.折旧快,基本不要想卖二手。
😂
1   
[93楼]评论人:Insectcide [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 14:13:15 【回复】
 回复30楼:
+1
   
[92楼]评论人:Insectcide [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 14:09:24 【回复】
 回复9楼:
拿到手里
   
[91楼]评论人:Insectcide [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 14:09:10 【回复】
 回复9楼:
更新换代也快,拿到手机就开始贬值😂
   
[90楼]评论人:Insectcide [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 14:08:24 【回复】
 回复7楼:
续航,快速充电,这两个问题彻底解决前还是油车靠谱。不急,等等再说。
   
[89楼]评论人:hansolo6688 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 13:11:11 【回复】
电车还太垃圾

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[88楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 12:18:15 【回复】
 回复87楼::
啊?你连这么简单的逻辑都看不明白,那也就是盲从买电车的啦
   
[87楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 11:34:51 【回复】
 回复86楼::
呵呵,又在扯别的了
本来说汽油车比电动车更环保,给你证据证明你在造谣
然后就说证据不可靠,有电动车的既得利益
然后告诉你证据来源是油车的既得利益者,现在又在说环保无所谓了?
   
[86楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 11:31:55 【回复】
 回复85楼::
你懂得什么叫greater good吗?弯道超车?这是利益博弈,不是什么环保
   
[85楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 11:10:11 【回复】
 回复83楼:
中国汽车工程学会前身是中国机械工程学会汽车工程分会,1963年成立于长春。
http://www.sae-china.org/base/info.html
你告诉我长春成立的机械工程专家组成的学会,里面没有油车的既得利益者?
   
[84楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 11:07:46 【回复】
 回复83楼::
中国汽车工程学会没有油车既得利益者???里面都是机械工程毕业生,而不是化工,你告诉我没有既得利益者?????
你啊,算了吧,就会拍脑袋造谣
2   
[83楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 11:00:48 【回复】
 回复80楼::
哎哟,这才说明了问题,这里面没有油车的既得利益者,所以才力推电车。
   
[82楼]评论人:大秦***** [★★金嗓仙女柯南★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:58:30 【回复】
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1   
[81楼]评论人:大秦***** [★★金嗓仙女柯南★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:51:47 【回复】
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1   
[80楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:50:18 【回复】
 回复79楼::
中国汽车工程学会发布的《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2019》也显示,在全国平均电力水平下,各级别(A00、A0、A、B、C级)纯电动乘用车相比对应级别的汽油乘用车,全生命周期温室气体减排比例为21%~33%。
汽车工程学会,这有没有很多汽油车的既得利益者?这帮人为啥得出全寿命电动车更省温室气体排放的结论?
   
[79楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:48:04 【回复】
 回复77楼::
当然了,phd就一定对啊,为了利益出卖灵魂的很多啊。谁支持的这个研究?谁是背后受益者?凡事架不住分析。
   
[78楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:47:13 【回复】
 回复76楼::
按照近期的研究,每辆汽油车的生产制造以及原材料的二氧化碳排放为8吨,电动车排放为10.5吨,其中电池制造为4吨。
  到2019年,我国汽油车生产制造排放仍为8吨左右,而电动车的生产制造排放,由于电池技术进步和整车重量的下降,已经降到9吨左右。
  姜克隽称,如果考虑小汽车寿命期内行驶距离在20万公里左右,则加上运行过程中的排放,电动车在24.8吨左右,汽油车在42.4吨,高性能混合动力汽车在27吨左右。
中国汽车工程学会发布的《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2019》也显示,在全国平均电力水平下,各级别(A00、A0、A、B、C级)纯电动乘用车相比对应级别的汽油乘用车,全生命周期温室气体减排比例为21%~33%。
   
[77楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:45:27 【回复】
 回复76楼::
又来了
人家那么多Phd在计算,你一个数据值得质疑就否定,真是方便
   
[76楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:33:51 【回复】
 回复75楼::
如果真有这个所谓全寿命排放,那么数据值得质疑,电池的制造和回收,远比油车拆零要麻烦的多。
   
[75楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:30:43 【回复】
 回复73楼::
都算进去的
发电的污染,造电池的污染,这些都是算进去的,所以才叫全寿命碳排放
   
[74楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:24:53 【回复】
 回复16楼::
所以结论是???把发电的污染都不算电车的对吗?制造和回收电池的污染呢?
   
[73楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 10:21:17 【回复】
 回复24楼:
咋不考虑提炼电池所需的贵金属造成的排放啦,咋不考虑回收电池废料的排放啦,吹,接着吹。
   
[72楼]评论人:问君能有几多愁 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 9:07:18 【回复】
 回复2楼::
理论续航没吊用,就算不考虑电池老化问题,在北欧国家冬天开电动车里程都得减半。极端的直接趴窝。如果在零下20度的气候下在高速公路发生,那后果是很可能是致命的。现在的电动车技术根本就不成熟。而燃油机技术是趋近完美的。
2   
[71楼]评论人:北极点 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 6:12:34 【回复】
这都谁写的傻逼标题,现在油车销量还是远超电车
   
[70楼]评论人:中隐 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 5:08:52 【回复】
美国天气因气候变迁益趋恶劣,老旧的电力设备不堪负荷,每逢天灾,停电就成家常便饭,除了造成生活不便,更时有人命损失传出。
「华盛顿邮报」报导,去年美国平均每户停电超过8小时,是5年前的1倍以上,专家认为电力网必须升级才能应付日益严重的气候问题 。
连基本供电都做不好,真的好期待美国全面电车化
   
[69楼]评论人:wkoa [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 4:33:33 【回复】
人要多傻逼才会买电动车呀
4   
[68楼]评论人:mickey33wyn [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 4:29:35 【回复】
油车保值啊,电车不保值啊
4   
[67楼]评论人:英国流氓 [☆★黑帮老大★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 4:01:58 【回复】
 回复66楼:
慢充 6kw 一晚上也能解决 不是问题。 家里有solar panels才是王道。几乎就是免费开车了
   
[66楼]评论人:dino8ielts [☆衣冠禽兽☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:49:27 【回复】
家里没车库没充电桩的还敢买电车才是勇士 呵呵
11   
[65楼]评论人:frey [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:44:27 【回复】
 回复62楼:
电车不等同于电子产品,现在的油车里面也是一堆电子产品
电车结构比油车简单,油车也会有一堆机械故障的
1   
[64楼]评论人:frey [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:42:59 【回复】
 回复8楼::
充电车你要看这电是哪儿来的,如果是绿色能源呢
当然电池的处理也是个问题
1   
[63楼]评论人:轨迹的安静 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:27:44 【回复】
买不买油,为啥现在出电,不都是资本家弄的么,和老百姓有啥关系
1   
[62楼]评论人:the7thseal [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:22:43 【回复】
为啥不买电动车,一个很浅显的理由,电子产品时间长了不可靠!再好游戏手柄用多了会漂移不准,再好的手机也有死机的时候,上述这些出问题了我们顶多抱怨两句,电动车出了问题我们还有命抱怨吗?
2   
[61楼]评论人:li***** [☆偶像金正恩☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:04:01 【回复】
此评论已被删除或屏蔽,相关原因说明,请查看新闻评论公告
1   
[60楼]评论人:老董 [☆睡神☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 3:00:25 【回复】
支持买电车的!嗯,我自己先去买一辆汽油再加一辆柴油的~
2   
[59楼]评论人:li***** [☆偶像金正恩☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:54:36 【回复】
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4   
[58楼]评论人:HotTree [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:29:09 【回复】
电动的用于每日的近距离的, 油的用于50公里以上的。
2   
[57楼]评论人:TomatoEgg666 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:24:33 【回复】
从一般能源消耗视角,用电动车不见的就环保。除非你发电的source是再生能源(风能,太阳能,水力,核能等)。如果继续用火力发电之类的来充电,那也算是化石能源,并没有解决根本性问题。
怎么感觉比较像是各国汽车商(包括中国,日本,欧洲等)这几年汽车卖不动了,所以就搞了一堆marketing噱头来增加汽车销量。
我能买5公升汽油放着3个月,让后再用也不会出现汽车跑不动的情况。假设我今天给汽车的锂电池充好电,然后放着不开3个月,那3个月后这辆汽车还开的动吗?
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[56楼]评论人:hho0we9m [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:21:46 【回复】
李斌挺稳重的,这次是膨胀了?做人要低调
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[55楼]评论人:li***** [☆偶像金正恩☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:13:54 【回复】
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[54楼]评论人:大钢炮 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:08:11 【回复】
电池recycle,电池充电,电哪里来。说的好像真的很环保时的。最环保就走路骑自行车。

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[53楼]评论人:li***** [☆偶像金正恩☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 2:03:46 【回复】
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[52楼]评论人:飞翔的鱼头 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:59:32 【回复】
电车节能的基础是人类能有效利用光能
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[51楼]评论人:am***** [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:58:20 【回复】
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[50楼]评论人:didi [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:58:09 【回复】
电动车是趋势,但是目前来看,还是买油车更方便。
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[49楼]评论人:Breatheeasy [☆充数的烂芋☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:58:05 【回复】
意大利之前电涨了百分之44,今年又涨百分之55。。。。。充电不比油便宜多少了
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[48楼]评论人:kksummitsimon [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:55:40 【回复】
没它说的这么夸张,但总的趋势是当年iPhone和诺基亚的区别
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[47楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:43:20 【回复】
 回复31楼::
就材料生命周期而言,美国阿岗实验室的研究结果显示这一部分的温室气体排放约占纯电动车全生命周期总排放的20%-30%
   
[46楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:42:50 【回复】
 回复41楼:
就材料生命周期而言,美国阿岗实验室的研究结果显示这一部分的温室气体排放约占纯电动车全生命周期总排放的20%-30%
   
[45楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:42:32 【回复】
 回复41楼::
生产和全寿命油耗相比,只是20%
   
[44楼]评论人:MissingET [☆一世一轮回☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:41:52 【回复】
 回复43楼::
综合考虑的话,我觉得应该还是电车比较环保吧?没做过调查,纯粹猜测,因为现在不少国家都在支持电车的发展,所以我觉得应该有相关的数据支持吧
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[43楼]评论人:摇到外婆桥 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:39:04 【回复】
 回复40楼:
凡事都要综合考虑,好比你出门旅行,不会只看飞机票吧
   
[42楼]评论人:MissingET [☆一世一轮回☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:38:26 【回复】
 回复30楼:
也不一定,随着科技的发展,很多东西其实都会是昙花一现,像以前的传呼机一样,想象一下,如果单人或者双人小型汽油/柴油飞行器在不太远的未来面世了呢?人们会选择电车还是油飞?哈哈,想象一下啊,我没有任何根据的
   
[41楼]评论人:摇到外婆桥 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:32:36 【回复】
 回复24楼:
你又知道生产一辆电动车本身比一辆燃油车多产生多少温室气体吗?这才是环境污染的大头
   
[40楼]评论人:MissingET [☆一世一轮回☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:31:08 【回复】
 回复5楼:
能源的来源我觉得是半斤八两,但是电车在使用的过程中应该还是对环境比较友好的,毕竟不会排放废气嘛
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[39楼]评论人:4水5痕 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:27:53 【回复】
垃圾
   
[38楼]评论人:MissingET [☆一世一轮回☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:27:37 【回复】
 回复19楼::
这个就不用计较了,油车也一样有这种的问题,油耗什么的肯定跟广告不同
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[37楼]评论人:角落 [♂★首席园丁★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:24:37 【回复】
 回复11楼::
对,就是可靠问题。
而且,万一家里停电,汽油车就是一个很好的发电机。
   
[36楼]评论人:d33 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:24:13 【回复】
国家战略而已,正好也顺应了节能减排的国际要求,燃油发动机永远也追不上日美欧的水准,不如去抢占新能源汽车的市场
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[35楼]评论人:群X乱舞 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:23:45 【回复】
 回复20楼:你这个是被逼着买电车的人想出来的不得已的办法,本来就是一辆油车就能解决的事情。国内的电车,没有政策倾斜,特别是上牌的限制,你看还有多少人买? 真要环保,国内比油车污染大的东西太多了,大卡车的排放标准提一提管一管的效果比少几辆国际标准的油车好多了。 市场说话,特别是北京上海那样的大城市,自己没有充电桩,也没那么多地方盖充电桩,买电车都是没钱没运气的人,油车上不了牌,只能买电车。

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[34楼]评论人:zzldyy [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:23:40 【回复】
不买电动车:
1,电池不靠谱,说跑六百,实际也就3,4百,长途容易趴窝。
2,充电时间长,充满一辆电动车时间够加20辆油车了,如果都开电动车,充电站得排100公里。
3,开3年电池基本就废了,换电池成本高,把充电省的钱基本都折回来了。
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[33楼]评论人:火星滚滚 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:21:37 【回复】
等新能源技术成熟再考虑换。
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[32楼]评论人:只爱大屁股小妹 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:18:51 【回复】
电车最多就是个过渡品

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[31楼]评论人:群X乱舞 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:17:10 【回复】
 回复24楼:只考虑温室气体的话电车是环保,可制造电池的材料以及废旧电池的回收还需要被考虑进去。 而且电车因为电池老化而迅速贬值,某种程度上也是对其他零件的浪费,一辆柴油车20万公里依然有人买,发达国家不要还可以卖到欠发达国家地区继续使用,当下电车换电池成本很高,发达国家不要了就只能报废,欠发达国家更不可能要老旧的电车。

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[30楼]评论人:初吻给了烟、 [★暗黑小超人★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:15:43 【回复】
技术还不够硬,未来肯定是电车的天下了,现在还不是时间
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[29楼]评论人:ttt214 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:14:50 【回复】
啥时候蔚来把这蓝牌的服务车改成电车再出来闹,https://www.nio.cn/nio-service
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[28楼]评论人:潜水7年多 [★★诡话惊心★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:08:01 【回复】
什么破新闻,电动车性能那么差,还好意思说,如果说油车加油时间是撒泡尿,电车充电时间够便秘的大便10几次了
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[27楼]评论人:cxy1223 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 1:06:08 【回复】
 回复12楼:
还是油电混合好。两面的好处都能占上。但是得是以电为主,油就是应急的时候用。
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[26楼]评论人:自然而然 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:59:24 【回复】
欧洲电动车主要是太贵
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[25楼]评论人:kaikaikai1984 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:47:09 【回复】
现在才刚开始,等电车全面普及后就要面临成千上亿的废弃电池带来的污染,而且纯电车一旦发生火灾救需要用到传统油车几倍以上的水来灭火。
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[24楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:40:07 【回复】
 回复5楼:
1,你电动车重来的电身后发电的能源结构,完全取决于你在哪充的电.绝大多数情况下,电动车比汽油车在碳排放方面少太多
2,汽油车发动机一辈子制造的温室气体,从矿井到车轮(Well-to-Wheel,WTW)的燃料生命周期,和造电池产生的那点温室气体,根本没有可比性。就材料生命周期而言,美国阿岗实验室的研究结果显示这一部分的温室气体排放约占纯电动车全生命周期总排放的20%-30%.而电动车全生命周期,即使是在中国(60%火电),纯电动车使用阶段的CO2排放也将进一步降低至83g/km之下,相当于同时期汽油车的61%。
   
[23楼]评论人:wasabi20071127 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:34:35 【回复】
生命危急是就知道了,电动车,夏天热死,冬天冻死,分分钟。自己的命自己要动脑子。
4   
[22楼]评论人:jeffinvade [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:34:14 【回复】
 回复8楼::
"电也是烧煤烧油才发出来"
1,你电动车重来的电身后发电的能源结构,完全取决于你在哪充的电.绝大多数情况下,电动车比汽油车在碳排放方面少太多
2,你用石油发电?贵都能把你贵死.除非你是沙特.天然气发电都比石油便宜得多,核电,煤炭,水电,风力,太阳能,那些就更便宜了.
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[21楼]评论人:刁太大 [☆彭麻麻老公☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:33:12 【回复】
开电车可以跑长途吗?夏天可以开空调从洛杉矶跑到拉斯维加斯吗?
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[20楼]评论人:movingsnail [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:32:10 【回复】
 回复13楼:这就看你怎么想了, 如果你平时没有天天跑远路,那你完全可以要一辆电车。 出远门的话就租一辆油车

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[19楼]评论人:俺样***** [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:31:53 【回复】
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[18楼]评论人:俺样***** [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:31:13 【回复】
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[17楼]评论人:movingsnail [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:28:06 【回复】
 回复8楼:除了跑远路谁去冲电站啊!大多买电车的人都能在家充电的。 你愿意的话你每天都可以满电出门。

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[16楼]评论人:movingsnail [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:24:56 【回复】
 回复5楼:电池到底有多环保我不确定, 但你这是什么论证? 电有很多途径, 煤电,水力发电,核电,太阳能,风能。。。为什么就一定不能比油车环保?

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[15楼]评论人:虎虎琥 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:24:47 【回复】
 回复8楼:
部分人家里有太阳能设备,所以不一定要用石化能源转换
不过生产电池跟以后报废会产生大量污染
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[14楼]评论人:MissingET [☆一世一轮回☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:24:14 【回复】
充电时间应该算是电车的一大劣势吧,如果家里没有合适的充电位置的话,这个确实不方便,毕竟加油只需要几分钟,充电远远不止
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[13楼]评论人:cuc3 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:21:48 【回复】
 回复2楼:
关键是它永远是第二辆...
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[12楼]评论人:cuc3 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:20:56 【回复】
不可把能源分散储存和补给的模式,都是一厢情愿。一次网格化的中央中枢供电停止,满世界趴窝的就是电动汽车,连逃命的机会都没有。因为能源无法分散储存。油车,一个2升的大可乐瓶子,从某个油站残余的油桶里,就能让你跑开20-30公里。什么时候电车能给个大充电宝?30秒内充完?
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[11楼]评论人:figaro0610 [☆路人讲真话☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:16:12 【回复】
还是觉得油车可靠
以后的事情以后再说
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[10楼]评论人:陷疯稻谷 [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:11:32 【回复】
慢慢炒,在电池技术突破前不会考虑这玩意

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[9楼]评论人:sunnytoday [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:09:08 【回复】
电动汽车根本不是什么新能源,岂止是焦虑,城里买菜还可以,长途,越野,冬天衰减问题大了,而且锂电池回收也是个麻烦事
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[8楼]评论人:ra***** [★专治1党★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:07:45 【回复】
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[7楼]评论人:浏留浏留 [♂★★声望品衔9★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:04:48 【回复】
10年以后再看情况,现在肯定不能买电动车。
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[6楼]评论人:英国霸主 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月18日 0:00:09 【回复】
油电混合是王道

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[5楼]评论人:albertjia! [★高级经济师★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月17日 23:59:28 【回复】
电从哪来?电池从哪来?电车环保就是个伪命题,当然骗骗凯子是可以的。
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[4楼]评论人:lrw1013 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月17日 23:57:26 【回复】
刚预订了一辆volvo xc90 B6 高配 比起油电混合运动版 少了3万纽币,本来也想订油电混合,首先被外观打败了 只有运动版,不如B6豪华版漂亮,另外省了3万纽币,按照每月300牛逼的油钱算,可以用8年半。所以果断买了B6
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[3楼]评论人:媚眼瞟瞟 [♀★试试有没拉黑★♀] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月17日 23:52:39 【回复】
没有国家补贴,没有挂牌打税优势,傻逼才买电动车。
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[2楼]评论人:抬头看天 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月17日 23:50:50 【回复】
电动车是挡不住的趋势,在美国的硅谷地区,家里有二辆车的话,其中一辆已经是电动的。油车的淘汰要看汽油涨的有多快,电动车的续航能否到达600英里。
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[1楼]评论人:heilig [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2022年01月17日 23:46:55 【回复】
因为家在东北
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新闻评论原文:搞不懂为什么现在还有人买油车?这就是理由!(图)
本文热评:8评论:ra*****[★专治1党★] 2022年01月18日 0:07:45 124赞 1踩    》》》查看8楼点评详情
脑残才会不明白,加油站比充电站方便得多。
电也是烧煤烧油才发出来,把转换效率计算在内,充电车对生态的破坏更大。
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