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综合成本，陆运是海运的20倍。但陆运的优势在于随时上车，可以带动、活跃沿路经济。铁路，是传统陆权国家经济扩张，施展政治影响力的重要手段。

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“汉堡港不仅是中国与德国的货运枢纽，还是欧洲最大的海铁联运港。在中国到奥地利、波兰、捷克、俄罗斯、匈牙利、斯洛伐克和瑞士的货物运输中起着重要的中转站作用。”
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的确是这样的，我有亲戚长期在俄罗斯做生意（批发商），他就曾经和我说过，他的货刚开始是从中国直接发往俄罗斯，但是后来基本上都是发往汉堡，再从汉堡转到俄罗斯。我很不解，因为这不是增加了流通环节？结果他说：直接发往俄罗斯，“很不靠谱”，你永远不知道货在俄罗斯人手里可能会发生什么事，然而货在汉堡的仓库里他很放心。

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