住的太远了，没办法骑

 回复24楼:
销量，我指的是市场，宝马乱七八糟的很多东西都有卖，

 回复18楼:
说的是宝马牌子，没说电动车不好卖，宝马的电动车得翻多少倍于普通牌子，要是最便宜1万，8000欧一个宝马单车，你买不？

 回复17楼::
哥您说的是骑自行车还是另外一种运动？

 回复4楼::
寶馬有出純人工自行車，這是材料，力學上的研發，不能說沒用啊。

 回复11楼:
估计是想搞hybrid 电生物能混合动力？没电就蹬几下回家……

300KM也太短了吧

中国市场不接受， 就算结束了。

电瓶车

 回复13楼:这种所谓300公里的自行车需要人不停踩脚踏，我有台bosch的，需要一直踩，电池是辅助动力，所以续航远。也挺累的。

来自留园官方客户端

 回复10楼:那你就错了……德国现在电动自行车卖的非常火……便宜的也要两三千欧元……出去旅游房车后面挂两三辆电动自行车是常事

来自留园官方客户端

 回复16楼:不是这么说的，自己骑太累，一点不动又无聊……

来自留园官方客户端

没看懂宝马这一波骚操作，换了我如果想骑自行车锻炼，我会买纯自行车，如果买电动的省力，何苦要蹬踏板呢？

 回复5楼:
这是顺潮流而动，想走高端路线，我看挺难！

 回复4楼:
大马力电单车挺好玩的，我有几千刀的电动滑板车。跟摩托车不重叠。目前高档EPV全世界除了极少数几个品牌，无论多高档全是中国造，无论哪个国家的贴牌。

谁骑自行车不停跑300公里?

 回复8楼::
是的。我们了解，但其实只有专业比赛才会在意风阻，我们普通人更重要的是安全舒适，符合人体工程学，减少姿势不当引起的肌肉骨骼疲劳。

都电动了还搞那套链条作甚。要人力驱动放个发电机就好了。

 回复5楼:
说的就是欧洲，宝马小摩托国内根本没引进
欧洲以前见过卖小摩托，后来就没了，路上就算有开的，都是十几年前款式。。。开坏就废了，配件都没地方替换，早停产了。
欧洲本土都不待见，更别说海外市场，就是个高档玩具。。
同理电瓶车。。有钱人不会考虑环保。

自杀神器

 回复3楼:
身体保持水平能做到风阻最小

百分之百没戏，到时候价格和mini看起。

草，6–7年前中国就有类似产品了，这个就是加了个发电池，无意义

 回复4楼:
这种设计明显不是冲着中国或者美国市场。BMW毕竟是一家德国企业，它的很多概念产品都是顺着欧洲市场的风向做的。在欧洲尤其是德国，环保、低碳、车辆小型化，还有城市单车交通是这几年的潮流。

 回复2楼:
当年搞过一次50cc踏板摩托车，然后全军覆没。。
宝马就好好搞大排量摩托车和汽车好了，搞高档小车，没市场。
有钱人谁去骑电瓶车？没钱人谁去买这个高档玩具？就算买了回去显摆，也会：1停楼下怕偷了，2被人酸，没钱买汽车只好买个贴牌单车装大葱。。🤣

不能理解！车座位置那么高，是崛起屁股欠插呢 还是怕下坡时摔不死？

这玩意中国随便一个电动车厂都做的出来 还整的这么高大上 西方确实不太行了

循环概念说不好听就是不耐久短命。。。。。。