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[12楼]评论人:罗斯顿 [★马马虎虎★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月16日 8:04:04 【回复】
 回复3楼: 别指望了
   
[11楼]评论人:呵呵吧 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 17:16:16 【回复】
看来国人要自己组建航运公司了
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[10楼]评论人:oya [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 15:40:18 【回复】
国外太多空箱子不拉回去 空船敢回去重新出发😡
   
[9楼]评论人:慕容老锤 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 14:16:10 【回复】
 回复3楼:
别做梦了,搞不定国外的港口港监这些机构,根本门都没有
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[8楼]评论人:慕容老锤 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 14:15:20 【回复】
因为疫情,各国对于垄断的监管都有不同程度的放松。其实不单是航运公司,包括货代,包括港口,都纷纷趁机抬价 -- 一说起来都把责任推给“疫情”。其实跟疫情有个P关系
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[7楼]评论人:旁敲 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 13:14:31 【回复】
空箱短缺造成的吧?港口滞留时间拉长,集装箱周转不畅。
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[6楼]评论人:百白 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 12:28:10 【回复】
就算航运公司冻结涨价,代理也一样会涨。
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[5楼]评论人:dingding6 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 11:29:13 【回复】
没办法,国内经济发展太快了,忙不过来,只好停一下,喘口气,不然就大家抱着一起累趴了。
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[4楼]评论人:sunnysky1 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 11:00:53 【回复】
这就是为什么要反垄断,这些船运公司就是想趁你病,要你命,而且你还一点办法也没有。而且这种时候如果加价,还处处找的到理由。变相将全球化去除。
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[3楼]评论人:aqw [♂☆★★声望品衔12★★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 11:00:06 【回复】
这是中国航运公司异军突起的时刻!
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[2楼]评论人:illiade [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 10:47:10 【回复】
市场看不见的手 ,现在那只手居然被看见了

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[1楼]评论人:wakawaka [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2021年09月15日 9:46:49 【回复】
摆明了航运公司想多挣钱,船东们也是想多拿钱,不过考虑到租船都是长期合同,船东搞事的可能性比较低。
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新闻评论原文:全球航运老大老二一起”撂挑子”了 市场惊愕(组图)
本文热评:3评论:aqw[♂☆★★声望品衔12★★☆♂] 2021年09月15日 11:00:06 25赞 2踩    》》》查看3楼点评详情
这是中国航运公司异军突起的时刻!
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