洗白贴！！！！

滴滴抽成算少了，Uber抽成近30%+各种税费，司机只拿一半

国内现在就是资本狂欢，资本把创业者和消费者都惯坏了。这固然催生了很多与人便利的产业，但是未必成熟。很多产业本身的盈利都是没有达到支撑产业的地步，特别是考虑到他们的推广方式都是通过大量的贴补和价格战。这些初期的钱反正是从投资方来，而投资方并不太关心这个产业真能走多久，只要能上市套现就行。最后就是投资烧尽，要不真的找到盈利好的方式，但更多的是倒闭或者把盈利需求转嫁到消费者身上，要不就是通过垄断转嫁到客户和员工身上。最终的结果八成还是倒闭。
你可以在这批评平台，可是他们已经被投资养的贪了，不靠投资靠营业还能过着好生活，不从员工，消费者或者客户身上榨越来越多的钱可能吗？
其实路走的都是对的，但不良资本进入导致这些初创都高歌猛进，不脚踏实地的慢慢调整找到最好的盈利成长模式，总觉得扩大了，垄断了以后就能赚钱。最终很可能会被淘汰的。就说闹得沸沸扬扬的共享单车，现在很多西方公司也在做，但做的就稳扎稳打很多，还没听说那个大规模扩张，或者那个没多久倒闭的情况。虽然是慢点，但如果这个行业真成了，现在看来也变成西方天下了。

北大博士后送外卖的情况说明了送外卖骑手被严重剥削！和佣金去哪了有什么关系？
提醒骑手，不要试图抄近道、试图比平台给的时间提前送达！因为你提前了，就会被当做新的平台设定时间，进一步剥削骑手！
知道为什么给资本家干活的外国工人从来不会给老板或者上级提“合理化建议”以及磨洋工了吧？不是他们太蠢，而是不会自己给自己找不自在、自己给自己上夹板，那是自己找死、作茧自缚。
中国的打工者也不应该给非国有企业以及商业化的国有企业提什么“合理化建议”了，那纯粹是帮助资本家给增加剥削自己提供炮弹而已！

没说出个所以然