下一辆车必须特斯拉，就为了Tesla官网直接付费没有sales

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让我想起了以前每年的iphone“杀手”。。。。杀了这么多年iphone还是如日中天

烧不烧机油？

德国车的质量不敢恭维啊 尤其奥迪 前年买了个新的Audi A5 各种方向盘突然紧缩 突然无法打着车，最后卖了 直接换了太丰田 就怕车出故障 以后电车绝对不考虑了 就怕坏路上。。。。

很好。可惜里程没有突破。如果可以变成700km 就有竞争力了

马斯克：多少钱？什么时候量产？

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奥迪的纯电似乎依然延续汽油车的设计，看它的内饰，没有勾起购买的欲望

德国东西一个字：贵！

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下一步应该是太阳能充电

关键是价格，model y的价格，放眼市场每一个能打的

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 回复2楼:
新车型出来跟竞争车款对比打擂再正常不过了，“市场竞争”从来都是市场经济的核心要素，哪有那么佛系，媒体拿两款对标车型比优劣分上下有什么土不土的。
你也说了“争夺”市场份额，不从对手那里“争夺”，从哪里“争夺”？从自家其它车系的市场里“争夺”？
https://www.carsguide.com.au/car-news/new-audi-q4-sportback-e-tron-2021-upcoming-tesla-model-y-rival-electrifies-with-coupe
https://www.forbes.com/sites/brookecrothers/2020/08/16/quick-compare-2020-tesla-model-y-vs-2021-audi-e-tron/?sh=4a0e7e115f28
https://carbuzz.com/news/2021-audi-q4-e-tron-spied-preparing-to-battle-tesla-model-y
https://carbuzz.com/news/new-audi-q4-e-tron-will-undercut-tesla-model-y
https://www.caranddriver.com/news/a26626673/audi-q4-e-tron-concept-photos-info/
还要吗？

特斯拉即将迎来新一轮降价，audi怎么可能干的过

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充电布局已失去先机