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19
楼]
评论人:
只想一个人
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2021年01月29日 16:33:15
【回复】
确实很有画面感
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[
18
楼]
评论人:
Bigdaddy
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2021年01月25日 10:20:33
【回复】
时不时来圈点钱。中国的土鳖山炮们最爱马斯克哈哈
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[
17
楼]
评论人:
playatom
[☆馒头卷饼盖饭☆]
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发送时间:
2021年01月25日 9:46:21
【回复】
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12
楼:
:
咋地,你活不到了?到时候看看哪个车先嗝屁吧
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[
16
楼]
评论人:
wkoa
[★品衔R6★]
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发送时间:
2021年01月25日 4:51:57
【回复】
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14
楼:
:
华尔街不信,华尔街是用马大骗子来割傻逼的韭菜的
1
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15
楼]
评论人:
xifangshibai2020
[♂品衔R2☆♂]
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发送时间:
2021年01月24日 23:12:33
【回复】
小白问题,电池为什么不能造方柱体?圆柱体不是很浪费空间吗?
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[
14
楼]
评论人:
和平奖
[♂☆品衔R3☆♂]
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发送时间:
2021年01月24日 18:13:43
【回复】
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5
楼:
:
华尔街信
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[
13
楼]
评论人:
GoE
[♂☆★★声望品衔12★★☆♂]
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发送时间:
2021年01月24日 16:33:50
【回复】
大规模生产不都是自动化的吗
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[
12
楼]
评论人:
AudreyGolden
[品衔R2☆]
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发送时间:
2021年01月24日 16:18:46
【回复】
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8
楼:
那你得在2040年前嗝屁先。
1
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[
11
楼]
评论人:
移动硬盘
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2021年01月24日 16:08:32
【回复】
就是一堆小电池啊。
来自留园官方客户端
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[
10
楼]
评论人:
媚眼*****
[♀☆品衔R3☆♀]
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发送时间:
2021年01月24日 14:58:38
【回复】
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[
9
楼]
评论人:
usa601
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2021年01月24日 14:13:56
【回复】
电动车其实不环保,电力生产过程,和N年后汽车报废的电池回收都是破坏环境的,而且很有可能比汽油的破坏力更大
2
1
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8
楼]
评论人:
playatom
[☆馒头卷饼盖饭☆]
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发送时间:
2021年01月24日 14:01:56
【回复】
除了混动和燃油车,这辈子不会碰电动车,这就是忽悠二傻子的玩意
3
2
[
7
楼]
评论人:
色急死空啦
[品衔R1]
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发送时间:
2021年01月24日 13:59:42
【回复】
为什么能量密度提高5倍,续航里程只增加了16%?电池体积缩小了吗?那还有可比性了么?还是其他什么损耗增加了?
来自留园官方客户端
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[
6
楼]
评论人:
allan2013
[品衔R2☆]
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发送时间:
2021年01月24日 13:48:43
【回复】
是不是股价又要暴涨一波了
1
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[
5
楼]
评论人:
wkoa
[★品衔R6★]
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]
发送时间:
2021年01月24日 13:43:58
【回复】
谁信马大骗子谁傻逼
6
7
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4
楼]
评论人:
stevenzhang
[♂☆商业摄影人☆♂]
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发送时间:
2021年01月24日 13:01:03
【回复】
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3
楼:
:
46mmx80mm 4680指的是电池的尺寸。一个车应该有~1000这样的电池组成
4
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[
3
楼]
评论人:
liaohuawu
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2021年01月24日 12:47:12
【回复】
如果一个电池的充爆率是百万分之一,那4680个/每车,再乘上10万辆,结果?
5
2
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2
楼]
评论人:
ColdFire
[★品衔R5★]
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发送时间:
2021年01月24日 12:31:48
【回复】
能量密度提高5倍不可能吧。估计是能量提高五倍,因为体积大了。能量密度提高应该有限
21
1
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1
楼]
评论人:
猎头军师
[♂☆品衔R4☆♂]
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]
发送时间:
2021年01月24日 12:30:29
【回复】
走在炸弹上
2
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2
楼
评论:
ColdFire
[★品衔R5★] 01月24日 12:31:48
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能量密度提高5倍不可能吧。估计是能量提高五倍,因为体积大了。能量密度提高应该有限
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