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[17楼]评论人:罗斯顿 [★马马虎虎★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月19日 0:05:53 【回复】
 回复9楼: 多谢科普
不喜欢前驱车子
   
[16楼]评论人:只想一个人 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月11日 11:07:33 【回复】
零件全部甩出去了啊
   
[15楼]评论人:夜来风雨 [★花落知多少★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 18:18:02 【回复】
 回复7楼:
不是,主动申请是对的,但是测试车是中保研在市场购买再有大众来报销发票。
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[14楼]评论人:夜来风雨 [★花落知多少★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 18:16:35 【回复】
 回复4楼:
没是大众提供,而是中保研自己市场购买,然后大众报销的。
中保研是保险方的机构,只会袒护保险公司,一个有毛病的车子去保险,保险公司可是会赔死的
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[13楼]评论人:英伦疯 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 15:10:37 【回复】
德国政府不该站队美国和中国政府对着干,美国近年来一直打压大众,只有中国给大众输血,只要一翻脸掐住大众脖子德国佬就嗝屁了
   
[12楼]评论人:lvyun007 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 10:02:18 【回复】
反正是不会再考虑大众了 呵呵
   
[11楼]评论人:qqworker [♂★品衔R6★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 8:39:49 【回复】
 回复8楼::

737MAX的适航证是FAA委托波音自己检测的,不然不会出这么大的事情。
   
[10楼]评论人:red_bird [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 7:05:03 【回复】
中保研收了吉利多少钱?直接说吧
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[9楼]评论人:wrffrw [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 6:52:38 【回复】
中国帕萨特 既北美帕萨特

但之前版本一直轻量化节省成本减配导致碰撞性能极差

这次是新版本 被大众称为C-IASI项目从17年底开始规划 20年底上市,

对外不否认也不承认自己车有问题,现在新款上市 就是针对C-IASI的测试

PS 我是这个项目的前负责人 没SOP离职了
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[8楼]评论人:He***** [♂☆姜栋元☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 6:37:47 【回复】
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[7楼]评论人:手撕五毛脚踩狗粮 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 6:27:27 【回复】
 回复4楼:
帕萨特更是唯一一款自主申请测试的车型,直接翻译过来就是特供车
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[6楼]评论人:猎头军师 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 6:15:38 【回复】
 回复4楼:
对头,为了测试拿高分的定制款而不是量产款。
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[5楼]评论人:全军处鸡 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 5:35:06 【回复】
 回复1楼::
原装车和国产质量一样?
   
[4楼]评论人:学术大湿 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 5:20:51 【回复】
正名个屁啊。都没说那辆测试的帕萨特,是大众提供的,还是中保研在市场上买的。如果是大众提供的,那测试成绩肯定不会差

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[3楼]评论人:qqworker [♂★品衔R6★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 5:09:18 【回复】
中保研出资方是保险公司,造假后果就是赔死保险公司,所以这家的测评比较靠谱。

至于欧美的测评,自从737MAX的适航证是FAA给波音自己自己盖章子后。。。也不敢信了。。
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[2楼]评论人:kaikaikai1984 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 5:07:38 【回复】
美版帕萨特本来就是全优,到了国内就偷工减料,现在是本来因该有的样子
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[1楼]评论人:沙拉***** [♂★海外爱国华人★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年12月02日 4:55:09 【回复】
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新闻评论原文:
本文热评:4评论:学术大湿[★品衔R5★] 12月02日 5:20:51 16赞 0踩 0评  》》》查看4楼点评详情
正名个屁啊。都没说那辆测试的帕萨特,是大众提供的,还是中保研在市场上买的。如果是大众提供的,那测试成绩肯定不会差

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