回复38楼:电控系统各种问题可能性确实有,但这车已经先减速了再加速同时左转。如果先加速然后失控,那你说的延迟电路故障可以理解,但如果是延时,那驾驶员也是短时间换踩了加速和刹车,或者有松/踩油门两个动作,否则不可能先加减后加速,那本能下应该重复之前的动作,这样结果应该是车速变化但可能有滞后。退一步说,司机也不可能在第一时间刚看到车子加速就左转,因为那个时候车速刚从减速起来,还没到发疯,况且之前的减速说明那部分功能还是有的。左转和加速同时发生且绝对速度并不快,则转向并无必要,且可推断转向无延迟。如果有延迟,倒退延迟时间,当时车仍在减速过程中,司机没必要90度猛打方向盘,除非方向机构也失控,并且要先转向90度,再转回直行,这个.....
电控系统不可能不出问题,但是倒退,除非几个点同时发生问题,完美配合。要是这样的话,最好的解释应该在车载摄像头上,看方向盘在转向时的运动是否同步。如果方向盘是司机打的,那油门一定也是司机踩的。