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[40楼]评论人:爬墙党007 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年08月10日 21:06:46 【回复】
卸磨杀驴!刘志军等人替他人做嫁装了!
   
[39楼]评论人:tuitui [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月27日 15:35:15 【回复】
 回复19楼:
人家不是偷。
自己有基础。钱学森的老师是这个绝对大拿
然后是打赢了的战利品。
   
[38楼]评论人:Insectcide [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月27日 10:40:27 【回复】
 回复15楼:
合同里规定不能说,那就是商业机密咯?你怎么知道的?证据呢?造谣死全家,来,一起喊一句!
   
[37楼]评论人:yamagutihg [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月27日 1:57:25 【回复】
不管怎么说,高铁没技术的时代已经过去了中国拿钱和市场换来了就是中国的,现在连川崎重工在日本国内也从来没说过中国是偷去的技术,那是真金白银买来的。
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[36楼]评论人:soleil2002 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月27日 1:37:08 【回复】
 回复15楼:西部? 重庆四川没高铁吗? 中国高铁是在桥上跑的。
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[35楼]评论人:soleil2002 [♂品衔R2☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月27日 1:35:15 【回复】
 回复30楼:你可以不乘坐。
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[34楼]评论人:LEEDULU [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:52:31 【回复】
刘志高功不可没

来自留园官方客户端

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[33楼]评论人:maoshan [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:21:02 【回复】
 回复24楼:
那就是大SB了
   
[32楼]评论人:ymars [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:16:29 【回复】
 回复23楼:
真香定律。仔细想想,那些真正做事的共产党们也是太艰难了,内部山头林立各打小算盘,外部各种不理解,太难了。正因为这样他们的成功才更珍贵
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[31楼]评论人:ymars [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:11:14 【回复】
 回复29楼:
有些人就喜欢看落后的中国,这样才能凸显他们在国外的优势。即使刷盘子也可以说这是个西方大饭店的盘子,比你这个落后村里的盘子要好
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[30楼]评论人:ymars [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:09:31 【回复】
 回复30楼:
不要只看到当前,高铁是像一个血管一样让中国内部通畅起来,人口的流动会让这个国家更有生命力
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[29楼]评论人:ymars [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:04:47 【回复】
 回复2楼::
世界上所有国家的公交系统,福利系统都是吞金兽,但是为什么国家还要投资这些呢?再者说,中国这些年对远距离交通的需求如果只是靠飞机场的建设和购买波音和空客所花的钱也是个不小的吞金兽,而且以后还要受制于波音和空客,花费更大,以50年的发展来看,高铁还是很合算的
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[28楼]评论人:dzj [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 23:04:27 【回复】
中国高铁年年大亏,收入的钱连偿还贷款的利息都不够!
以后随着高铁的老化,保养、维修、、、、、、的费用更加是天文数字!
当官的赚了面子,老百姓就付着票子啦!

那技术、材料、零件、、、、都是买外国的,不是外国人不会搞高铁,而是人家都知道高铁得不偿失,根本不值得搞!
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[27楼]评论人:lvyun007 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:29:16 【回复】
几把中国就该弱鸡,有点啥本事都是偷来的,成就都是透支提前消费的!
傻逼狗粮,说话没逻辑,回国感受一下再来逼逼吧!
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[26楼]评论人:youmyyou2016 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:12:58 【回复】
 回复26楼:


哈哈哈,你们这些傻逼,简直是又臭又傻。。


中国高铁,全世界都知道
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[25楼]评论人:youmyyou2016 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:11:15 【回复】
 回复6楼::


傻逼轮子,说了一大堆,却什么狗屁都不懂!!
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[24楼]评论人:一日万千里 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:09:21 【回复】
本来就是抄袭日本技术。原来是连整车都是购买,现在不知怎么样。
核心技术仍然是购买,最核心的部分没有拿到。材料,减震,中控都靠进口。只是在合同里明确要求不能说。
欧洲已经不搞高铁了,只剩日本了。日本对高铁有种迷之热爱。中国当时就是利用了欧洲和日本抢夺中国市场的时机,把一部分技术拿到了。磁悬浮是德国不要了,卖中国了。因为技术不成熟,中国也就建了一条。
最先进的技术和材料不会再给中国了,中国的技术也就是到头了。最新的材料技术,减震技术等是不会给中国的。

中国高铁之所以快,是因为在东南沿海是平原,而且可以随时征地拆迁,走直线。日本不行,多震多山,必须以安全为第一。所以在2011年大地震时,日本没有一辆新干线脱轨。都迅速安全的停车。

随着中国高铁逐渐向西部延伸,时速是会慢下来的。

急功近利的最好表现。
原来中国高铁单位时间走行车辆是日本的6分之1,现在不知怎么样了,这是中国高铁血亏的一个原因。
高铁是一件奢饰品,穷国不能搞高铁。
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[23楼]评论人:阿拉正港灿 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:09:17 【回复】
荡气回肠的招标意思是,那次招标等于放屁?
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[22楼]评论人:一日万千里 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 22:06:35 【回复】
 回复9楼: SB+SB永远都是SB
   
[21楼]评论人:killer0414 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 21:59:44 【回复】
当年看天涯论坛两派论争,很是热闹。许多人否定高铁,说建成了也不坐(各地修地铁时候也有许多人这么说)。现在真的是很方便。但不考虑成本的建高铁也是问题(至少能维持运营成本吧),比如兰州到乌鲁木齐的高铁,根本就没有意义。新疆到内地飞机才是合理的选择,要建也应该建高等级普通货运铁路。
   
[20楼]评论人:莫搞 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 21:50:25 【回复】
 回复6楼:
1)说得好像你比西门子,阿尔斯通,川崎,庞巴迪的谈判专家更厉害,人家就不知道中国偷技术就你知道似的。说白了,人家也不是傻子,这些高铁技术在他们国家根本没办法大规模运用,不卖给中国也只能烂锅里了,还不如签个几百亿的合同赚些钱,让股票涨一下。而中国当时也能做出来,不过就是质量不稳定,给点时间改进,降低一下标准也不是不行的。等中国搞出来,也就没他们啥事了,这才是中国谈判的底牌。

2)基建部分就是亏钱得看国家的均衡发展,照你这么说,在山区有几个人打手机,建基站就是血亏,除了大城市,其它人口密度低的地方的人就应该生活在原始状态,搞啥都是血亏,对吧?

看到芝麻绿豆的东西就以为自己是明白人了,迷之自信。。。
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[19楼]评论人:如如不动 [♂★品衔R6★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 21:06:36 【回复】
 回复16楼::
过不盖功
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[18楼]评论人:lstboy76 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:59:53 【回复】
当年的铁道部部长是个狠人!可惜站错队了!!
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[17楼]评论人:干掉***** [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:33:24 【回复】
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[16楼]评论人:Sytech [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:27:13 【回复】
集权体制死结就是民用技术发展缓慢
   
[15楼]评论人:tuitui [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:16:16 【回复】
 回复10楼:
你这么激动干啥?
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[14楼]评论人:tuitui [☆★声望品衔7★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:14:39 【回复】
 回复13楼:
呵呵,秦城里那份别忘了。那个是功臣。
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[13楼]评论人:urawa [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 20:00:05 【回复】
本来就是抄袭日本技术。原来是连整车都是购买,现在不知怎么样。
核心技术仍然是购买,最核心的部分没有拿到。材料,减震,中控都靠进口。只是在合同里明确要求不能说。
欧洲已经不搞高铁了,只剩日本了。日本对高铁有种迷之热爱。中国当时就是利用了欧洲和日本抢夺中国市场的时机,把一部分技术拿到了。磁悬浮是德国不要了,卖中国了。因为技术不成熟,中国也就建了一条。
最先进的技术和材料不会再给中国了,中国的技术也就是到头了。最新的材料技术,减震技术等是不会给中国的。

中国高铁之所以快,是因为在东南沿海是平原,而且可以随时征地拆迁,走直线。日本不行,多震多山,必须以安全为第一。所以在2011年大地震时,日本没有一辆新干线脱轨。都迅速安全的停车。

随着中国高铁逐渐向西部延伸,时速是会慢下来的。

急功近利的最好表现。
原来中国高铁单位时间走行车辆是日本的6分之1,现在不知怎么样了,这是中国高铁血亏的一个原因。
高铁是一件奢饰品,穷国不能搞高铁。
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[12楼]评论人:pu***** [★亵渎★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 19:52:50 【回复】
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[11楼]评论人:如如不动 [♂★品衔R6★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 19:30:18 【回复】
应该给铁道部颁奖
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[10楼]评论人:comcom [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 19:18:19 【回复】
拿到技术,然后宣布为自己知识产权,并出口。为今天华为中兴受到的封杀打下了坚实的伏笔。

最倒霉的还是第一功臣,铁道部部长刘志军,革命刚胜利就被双规了。哈
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[9楼]评论人:ypt [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 19:06:52 【回复】
 回复8楼:
在你妈的被窝里
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[8楼]评论人:maoshan [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 18:43:00 【回复】
 回复6楼::
SB永远都是SB
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[7楼]评论人:orbit [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 18:19:26 【回复】
招标的创导者,当时的铁道部部长刘志军现在还在监狱里吗?

来自留园官方客户端

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[6楼]评论人:爱逛动物园 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:47:47 【回复】
 回复1楼:
代价高昂,也就是高铁模式的成功很多人看到了捷径,也所谓的弯道超车,到后面的厉害了我的国也是以高铁为依托,甚至可以说今天中国在国际上面对的问题转折点就是高铁
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[5楼]评论人:cuc3 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:43:13 【回复】
 回复2楼:

首先赞一个明白人。

其次,补充一点,有一点经济常识的都知道中国高铁那几年和这几年的本质,都是以基建强拉经济的动力源头,它和房地产有替补效应。

高铁有两个深远影响:

1)这次投标让世界看明白了中国所谓那市场换技术的本质。一方面中国确实偷到了技术(用我们的话说,是你们自己给的),一方面这样的好事也不会有第二次(五毛会说也不需要有第二次了)。是的,这个仗确实打得既无耻也漂亮,同时也涸泽而渔。

2)上面是肯定的部分,问题的部分就是基建投下去的高铁基本回本无望,透支的投入会让好几代人为强行拉动经济的举措付出巨额代价。就像2楼说的,这是一只吞金兽而且还是无法回馈的吞金兽。
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[4楼]评论人:笑口常开789 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:42:36 【回复】
 回复1楼:
?????
   
[3楼]评论人:月下偷心人 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:36:46 【回复】
一个字 抄
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[2楼]评论人:吕洞宾怕狗 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:34:14 【回复】
高铁一直血亏,经济上行时候养这个吞金兽,以后呢?
9  12  
[1楼]评论人:文学少年 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年06月26日 17:32:51 【回复】
不过当年任何,现在中国高铁实力举世无双。
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新闻评论原文:
本文热评:1评论:文学少年[☆品衔R4☆] 06月26日 17:32:51 26赞 2踩 0评  》》》查看1楼点评详情
不过当年任何,现在中国高铁实力举世无双。
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