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12
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评论人:
caption_cn
[布衣]
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发送时间:
2020年06月04日 21:32:34
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6
楼:
:
不完全是吧?
我咋记得至少航天飞机可以伸出机械臂回收卫星啊,航天飞机功能应该还是比飞船多不少,飞船仅仅是运输工具。
另外,航天飞机被废感觉也是安全因素更多些,用的次数太多了,安全系数大为降低,又没钱造新的,更没钱开发新型号。
不过性价比确实低,无效载荷太高了。
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11
楼]
评论人:
美籍評論員
[♂★牙尖嘴利★♂]
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发送时间:
2020年06月02日 10:11:29
【回复】
這次的空間站對接成功,Alon Musk及其團隊功不可沒,名留青史。Alon Musk應該是地球上最有頭腦、最有創意的實幹家了吧?幾乎無人能出其右。他是我的偶像,也是我最欣賞的一個人。
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10
楼]
评论人:
coreychang
[★品衔R5★]
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发送时间:
2020年06月01日 12:15:42
【回复】
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9
楼:
:
很大是指体积还是重量?
如果是重量,航天飞机的载重没有普通火箭载重大,per kilo成本更高。f9已经接近了航天飞机的载重,f9h超过了几倍。
如果是体积,这个是航天飞机的优势。因为他可以搭载非常大的体积的物体。
所以航天飞机或者类似的飞行器,以后就会是类似特种货车,搭载超长超宽物体的。不会成为普遍的航天器。这也很正常,因为航天飞机最开始的目的就是可以搭建iss大体积物件的。
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9
楼]
评论人:
pickle
[★品衔R6★]
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发送时间:
2020年06月01日 11:34:12
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6
楼:
航天飞机可以搭载很大的物体,比如哈勃太空望远镜,这点太空舱没法比。 但是,如果发射成本低可以多次发射配件上去再太空完成组装。
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8
楼]
评论人:
只想一个人
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2020年06月01日 11:13:08
【回复】
这个真的是厉害了
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7
楼]
评论人:
coreychang
[★品衔R5★]
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发送时间:
2020年06月01日 10:43:41
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1
楼:
space x 用的是load n go,换句话说,就是火箭发射前几十分钟才加燃料。
这样的好处是,燃料不需要在火箭里储存,不需要保温等额外负重,而且可以加入更低温的液体燃料,密度更大,效率更高。所以火箭箭体温度非常低。
缺点是,火箭在加载燃料过程中是相对危险系数比较高的。因此龙飞船专门设计了一个弹射自救的流程。宇航员已经在飞船里了,然后加燃料,万一火箭出现问题爆炸等,飞船必须可以自行脱离火箭然后弹射落地。
1
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6
楼]
评论人:
coreychang
[★品衔R5★]
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发送时间:
2020年06月01日 10:00:33
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5
楼:
航天飞机的问题是无效体重太多 并不是技术不成熟 航天飞机可以做的事情 和这种太空舱没什么区别 太空舱不能做到 航天飞机也做不到。
好多人以为航天飞机回来的时候是飞回来的,其实不是, 他也是掉回来的,和太空舱一样。只不过他可以控制姿态,选择着陆点而已,就这么一点优势。
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5
楼]
评论人:
caption_cn
[布衣]
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发送时间:
2020年06月01日 8:51:26
【回复】
一级火箭回收和航天飞机技术应该不矛盾,个人感觉还是航天飞机更具有前瞻性,等待技术更成熟的那一天吧。
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4
楼]
评论人:
tttnnn
[品衔R2☆]
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发送时间:
2020年06月01日 8:07:09
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1
楼:
火箭用的液氧的温度很低
1
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3
楼]
评论人:
枫中的男子
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2020年06月01日 7:46:53
【回复】
这是真心的牛x啊,羡慕嫉妒啊,希望我们也可以达到这样的高度...
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2
楼]
评论人:
Mac_QQ
[♂★★达康的双眼皮★★♂]
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发送时间:
2020年06月01日 7:38:56
【回复】
介绍的不错👍
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1
楼]
评论人:
火生火
[☆品衔R4☆]
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发送时间:
2020年06月01日 7:33:49
【回复】
火箭刚刚启动就有很多疑似冰冻气体,是不是火箭的温度被控制在零度以下,避免启动升空后爆炸。
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