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12
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评论人:
ccc2013
[布衣]
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发送时间:
2020年03月13日 16:33:15
【回复】
美国的C-5、及俄罗斯的安-225早就下马了,这两种机型以后也不会再产。停产的原因是不符合现代航空的需求,安-225三十多年前就已停产,美国C-5停产的更早。后来乌克兰还想复活安-225,但最后还是在2009年彻底放弃了。
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11
楼]
评论人:
雁过*****
[★品衔R5★]
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发送时间:
2020年03月13日 15:07:00
【回复】
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1
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10
楼]
评论人:
Beck_NZ
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2020年03月13日 13:42:11
【回复】
小骂大帮忙
1
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9
楼]
评论人:
Xmaniac
[☆资深剃毛队员☆]
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发送时间:
2020年03月13日 13:39:47
【回复】
痔霉体有便秘了,语无伦次,大便从嘴出!
1
1
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8
楼]
评论人:
robin1111
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2020年03月13日 12:49:56
【回复】
伟大光荣正确的裆
1
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7
楼]
评论人:
aqw
[♂★★声望品衔10★★♂]
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发送时间:
2020年03月13日 12:05:15
【回复】
文章中提到的"缺陷"与疫情无关!真会乱扯瞎掰。不足之处在大涵道比涡扇引擎。这点全中国军迷都知道。WS-20团队也在赶上中。有没有?有!只是可靠性试验要长时间进行。加上优化,中国进度已经在创奇迹了。只是起步太晚和知识产权阻挡,多一点了解,少几分㗏㗏。少为充数发帖。至于产量,永远都是边生产边改进。达到成熟期定型后再开闸生产线量产。这是常识,与生产能力没有关系。
3
1
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6
楼]
评论人:
jeffinvade
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2020年03月13日 11:57:53
【回复】
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6
楼:
运20发动机还真是买的。中国2009-2020年俄罗斯一共向中国出售了463部D-30-KP-2涡扇发动机,用于轰6和运20是生产。最近一个合同是2016年,170部用于运20,2017年交付44部,2018年交付40部,2019年交付48部,2020年交付38台
1
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5
楼]
评论人:
赫日自当中
[♂品衔R2☆♂]
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发送时间:
2020年03月13日 11:36:43
【回复】
由于知识产权问题,C919不适合改为军用
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1
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4
楼]
评论人:
挂羊头
[品衔R2☆]
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发送时间:
2020年03月13日 10:23:38
【回复】
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5
楼:
你这条世世代代吃大便的癞皮无毛阉狗上蹿下跳急赤白脸语无伦次的傻逼样也改变不了你全家世世代代男为奴女为娼的命运,哈哈哈
5
1
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3
楼]
评论人:
南京浪子燕青
[♂品衔R1♂]
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发送时间:
2020年03月13日 9:42:11
【回复】
还是头一次听说“战役运输机”这个词儿。
2
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2
楼]
评论人:
ypt
[☆品衔R3☆]
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发送时间:
2020年03月13日 9:37:17
【回复】
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1
楼:
听起来似乎屌很大
3
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1
楼]
评论人:
北美狼族
[布衣]
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发送时间:
2020年03月13日 9:03:16
【回复】
我要操洋妞
1
2
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