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[18楼]评论人:拿大家 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 13:38:36 【回复】
 回复15楼:
谁在乎蔚来,活在现代更好😄车到山前必有路,有路必有丰田车🚙
   
[17楼]评论人:liebsh [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 12:59:23 【回复】
没有任何核心技术,汽车三大件全部买国外的,借壳上市,再加上铺天盖地的虚假广告,这种现象不仅仅出现在车市,而是遍布很多领域。
Made in China就是个组装厂
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[16楼]评论人:花心宅男 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 12:14:30 【回复】
很正常,优胜劣汰

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[15楼]评论人:abc868 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 12:07:07 【回复】
中国车企只靠合资,自己不去潜心研究。十四亿人口大国,还不及区区小韩国汽车工业。谁之过?
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[14楼]评论人:燕超尘 [★神笔雪羊★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 11:52:20 【回复】
昨天新闻里还说日系汽车在中国车市的销售增长不小,特朗斯在上海被踏破了门槛,难道这都不属于中国的汽车市场?
   
[13楼]评论人:[公孙弘] [★★尼哥终结者★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 11:46:25 【回复】
中国汽车品牌商 制药业 电影行业 三大垃圾行业 全都是靠着政府的壁垒横征暴敛收割韭菜 垃圾产品卖天价骗补贴洽烂钱
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[12楼]评论人:二公子 [♂☆品衔R4☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 11:44:27 【回复】
一哄而上,一哄而散,这是中国特色。
其实汽车工业就三条: 技术,品质,服务,都做好了就是名牌!

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[11楼]评论人:robin1111 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 11:34:48 【回复】
车市惨了,得癌症人就少了
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[10楼]评论人:XXyourOO [★格雷塔桑伯格★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 10:08:15 【回复】
中国人的生意,都是抱着捞一票就走,哪有什么真正到创业,都是靠吹牛逼吃饭的!
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[9楼]评论人:fengfengloup [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 10:07:16 【回复】
市场法则啊,优胜劣汰。 有啥问题吗?
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[8楼]评论人:women168 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:56:58 【回复】
品质战胜投机。
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[7楼]评论人:一分为二好 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:35:08 【回复】
经济下行,家庭缩减开支的大头,车大概是首选。车市不好是可以预见的。
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[6楼]评论人:布村小黑 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:34:42 【回复】
 回复4楼:
你可知道现在市面上的宝马奔驰还剩哪几款是德国产吗?国际市场不是国内,宝马3 应该是墨西哥吧? 奔驰V系列是西班牙 现在德国产真不多
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[5楼]评论人:布村小黑 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:32:19 【回复】
 回复2楼:
LDV 长城 MG都发展不错
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[4楼]评论人:PandaZ [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:32:16 【回复】
最匪夷所思的就是中國產的Mercedes 和 BMW....買它們圖的不就是德國製造的工藝帶來的駕駛體驗嗎?...跟不是德國製造的德國車比,我寧願選擇韓國車...

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[3楼]评论人:luting [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 9:02:40 【回复】
垃圾品牌一堆,预料之中

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[2楼]评论人:zxcdfz [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 8:47:31 【回复】
 回复1楼:
中国有大牌汽车?
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[1楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2020年01月22日 8:44:13 【回复】
都是些不入流的杂牌被淘汰。

看看发达国家,最后都只剩下几个大牌。资本最后都会高度集中垄断,小品牌没有任何机会,除非有革命性的创新。

这是经济规律,中国汽车行业当然也不例外。
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新闻评论原文:2019中国车市,没有“最惨”,只有“更惨”(组图)
本页热评: 1评论人:greentee 评论时间: 2020年01月22日 8:44:13 23赞 0踩    》》》查看1楼点评详情
都是些不入流的杂牌被淘汰。

看看发达国家,最后都只剩下几个大牌。资本最后都会高度集中垄断,小品牌没有任何机会,除非有革命性的创新。

这是经济规律,中国汽车行业当然也不例外。
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