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[43楼]评论人:英国流氓 [★黑帮老大★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 16:36:29 【回复】
青年汽车还挺着呢!?牛逼啊

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[42楼]评论人:吃大豆群众 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 13:29:41 【回复】
和国家一起骗补贴,没公诉吗
   
[41楼]评论人:Lexusis [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 12:53:56 【回复】
 回复12楼:
那個他想說的應該是mazda
   
[40楼]评论人:小羊2 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 12:11:02 【回复】
力帆我在緬甸的時候還見有賣呢,還是八十年代那個車款
   
[39楼]评论人:小羊2 [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 12:10:58 【回复】
力帆我在緬甸的時候還見有賣呢,還是八十年代那個車款
   
[38楼]评论人:caodibian [品衔R1] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 11:39:14 【回复】
很正常,市场经济就是优胜劣汰,剩下的才是精英。
   
[37楼]评论人:卧槽踏马 [♂☆品衔R3☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 11:22:08 【回复】
才开始,只是序幕。
多年前的洗衣机、冰箱、电视机厂家早就演过此剧
   
[36楼]评论人:轰轰 [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 10:31:43 【回复】
 回复1楼:
同意,只是文章说的几家车厂恐怕单纯是为了坏账。
   
[35楼]评论人:yuba [☆云贵川☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 10:29:45 【回复】
大市场小政府
   
[34楼]评论人:抬头看天 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 10:28:27 【回复】
国家支持,扶植国企。破产后重组再上。相信党的领导。
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[33楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 10:21:08 【回复】
 回复28楼:

不同品牌实际背后早已组成了联盟,甚至是跨国联盟。

比如法国雷诺-日本日产,三菱这个品牌其实现在也是日产实际控制,斯巴鲁则被丰田实际控制。

德国保时捷和大众创始人本来就是一个家族的。保时捷的外孙费迪南德·皮耶希就在2002到2015年直接担任大众高管。2014年两家公司干脆又合并在了一起。

汽车产业门槛极高,不提高规模那么单位成本就降不下去,没有活路。
   
[32楼]评论人:凭栏看海 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 10:00:26 【回复】
 回复31楼:

物价又涨了
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[31楼]评论人:凭栏看海 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 9:59:59 【回复】
领导们赚到盆满铂满,拿钱跑路,坏账呆账屁民们买单
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[30楼]评论人:刀疤兔 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 9:29:33 【回复】
 回复10楼:
HINO啥都的都是丰田控股。。
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[29楼]评论人:用户笔名 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:57:01 【回复】
汽车工业占了党国GDP的10%,而党国的车企这两年只剩下日系的本田、丰田销量没降了
,,,,,
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[28楼]评论人:iwill [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:53:10 【回复】
 回复1楼:
日本就不只4家吧
   
[27楼]评论人:龍月君 [☆傻逼帮帮主☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:42:44 【回复】
 回复12楼:
马自达 五十铃你都不知道 你是不是年龄太小了啊
   
[26楼]评论人:numen_007 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:40:18 【回复】
破产很正常 别的国家也有很多破产 竞争的正常结果 有什么大惊小怪的 澳洲现在多少公司破产了 叽叽歪歪个屁 没事就知道黑 有本事好好去白猪论坛有点骨气也别用中国造 别用汉字 无脑黑闲的
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[25楼]评论人:jxxy1234 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:34:26 【回复】
 回复6楼:

傻逼
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[24楼]评论人:HANDSOMELAW [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:11:50 【回复】
 回复6楼::
战狼
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[23楼]评论人:糖桔喝得 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:06:51 【回复】
日本当年也是大把公司想造汽车但是政府强力介入,按照政府的估算日本只能容纳6到7家主流的车厂,所以政府只给了6家大型车厂牌照,其他的一些小型或者非主流的车厂还有一些但已经不影响到6大了。日本政府此举就是为了日本车厂之间不要恶性的竞争。例如雅玛哈一直想生产汽车但不得其门而入。
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[22楼]评论人:南半球的巨蟹 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:05:01 【回复】
不好好做车就该破产,二十多年前买了一个力帆摩托,让人受不了。二十年过去了,质量还是那样,不破产没天理
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[21楼]评论人:燕超尘 [★神笔雪羊★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:03:04 【回复】
都是些在中国都没怎么听说过的牌子
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[20楼]评论人:lubolong [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 8:00:35 【回复】
 回复18楼:
独运轮又歇斯底里的吠了起来
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[19楼]评论人:lubolong [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:59:52 【回复】
 回复1楼:
现在还没有实锤,无论是银行,还是四大车企都说不属实。等等看吧。再说这条新闻是一个自媒体传的,并不是官方新闻。
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[18楼]评论人:Hegal.zhang [♂☆姜栋元☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:59:13 【回复】
好好好!让你共党限购!你手下的那些跪添你的车企先死!
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[17楼]评论人:lubolong [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:58:41 【回复】
 回复5楼:
现在还没有实锤,无论是银行,还是四大车企都说不属实。等等看吧。再说这条新闻是一个自媒体传的,并不是官方新闻。
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[16楼]评论人:lubolong [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:57:37 【回复】
现在还没有实锤,无论是银行,还是四大车企都说不属实。等等看吧。再说这条新闻是一个自媒体传的,并不是官方新闻。
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[15楼]评论人:tingtinges [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:57:05 【回复】
厉害国的破产潮来了
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[14楼]评论人:jeffg [☆★★太尉★★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:54:45 【回复】
众泰这种公司早该倒闭,要不就没天理了,生产仿冒的卡宴,质量又烂,什么时候仿冒路虎的陆风汽车倒闭呀,出来混就是要还的
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[13楼]评论人:红旗下扯蛋 [☆品衔R3☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:50:23 【回复】
贸易战就是从美帝要求中国降低汽车关税开始的,真降税了,死的车企还会更多
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[12楼]评论人:jqhm [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:44:43 【回复】
 回复10楼:

老哥,真不是孤陋寡闻,前面几个都没问题。 MATSUDA(松田) ISUZU(五十铃) HINO(日野 ,这个还是专职卡车的) 这些有几个人听过?
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[11楼]评论人:陷疯稻谷 [☆品衔R4☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:44:42 【回复】
 回复10楼:
中国企业普遍只想赚快钱,不愿做深入研发,生产的东西同质化严重,没啥竞争力,这种企业淘汰掉也不是坏事
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[10楼]评论人:横滨水手 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:33:56 【回复】
 回复1楼:
日本有牌照的厂企13家,
TOYOTA,HONDA,NISSAN,SUBARU,SUZUKI, MITSUBISHI,MATSUDA,ISUZU,HINO,

中国有20家都不算多.
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[9楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:33:15 【回复】
中泰模仿保时捷,结果还是破产了
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[8楼]评论人:金马门前 [★品衔R5★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:32:33 【回复】
这点钱
不算啥,卖几栋大楼就解决了
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[7楼]评论人:dh5000 [★纽约中国人★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:30:17 【回复】
国内太多汽车厂,再加外国合资品牌,肯定有几家会挺不住,美国都能破产何况中国
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[6楼]评论人:大风起 [☆倔儒☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:28:47 【回复】
 回复1楼:
厉害国也是这样吗?一定要屈居跟民主国家一样吗?标准这么低,习大大的理论自信以后怎么搞?

这个,就是他妈的自然灾害!别给党妈添堵!
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[5楼]评论人:罗少成 [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:23:54 【回复】
车企在中国这几年都不好,不只这4家,都需要重组。全世界的车企几乎都在中国设场,这能长久吗?你看日本,德国,美国有几家车企?中国是时候兼并重组了。

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[4楼]评论人:dudulac [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:22:52 【回复】
本来农用车做得好好的,摩托车做得好好的电动车做得好好的非要去赶个潮流,这些都破产了吧。
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[3楼]评论人:dudulac [品衔R2☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:22:51 【回复】
本来农用车做得好好的,摩托车做得好好的电动车做得好好的非要去赶个潮流,这些都破产了吧。
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[2楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:20:05 【回复】
一个国家最多能存在三四家车厂,美德日法意都这样,中国也不例外。

最后,全世界可能也就剩下一二十家车厂。
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[1楼]评论人:greentee [★品衔R6★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年10月10日 7:20:02 【回复】
一个国家最多能存在三四家车厂,美德日法意都这样,中国也不例外。

最后,全世界可能也就剩下一二十家车厂。
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新闻评论原文:大溃败!4家中国车企申请破产 产业链500亿坏账(组图)
本页热评: 6评论人:大风起 评论时间: 2019年10月10日 7:28:47 30赞 23踩    》》》查看6楼点评详情
 回复1楼:
厉害国也是这样吗?一定要屈居跟民主国家一样吗?标准这么低,习大大的理论自信以后怎么搞?

这个,就是他妈的自然灾害!别给党妈添堵!
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