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[29楼]评论人:皇军这边走 [布政使★★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月15日 6:40:55 回复
五楼貌似真相了。。有一个阴谋论的说法:

这个飞控软件是里有一个防止类似911劫机的自杀软件,紧急情况牺牲飞机✈️,没设计好,在一定情况下容易误触发
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[28楼]评论人:壑颦 [知县★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月15日 0:44:29 回复
机身设计的失误,然后想用软件来解决?美国几乎是全球最后才宣布停飞的,还要为川普点赞?

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[27楼]评论人:迷迭草 [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 22:33:39 回复
看来波音对软件模拟飞行投入不够。这样的产品必须投入很强的硬件和人力才可以预防问题
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[26楼]评论人:peterwan [太守★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 22:27:06 回复
人类智能已经开作耍弄人类了,可怜的人类被自己可怜的智力戏弄了
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[25楼]评论人:雁过留鸣 [★★踩狗粮踢洋奴★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 20:49:39 回复
狗爹的领导先坐
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[24楼]评论人:天涯一枝花 [进士☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 20:25:26 回复
 回复5楼:很多时候做项目都有这个问题,领导和公司都想省钱,就用已经有的凑合。
   
[23楼]评论人:天涯小乙 [太守★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 20:15:54 回复
 回复21楼:
它们都死全家了!
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[22楼]评论人:alyx [知县★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 19:08:25 回复
长知识了,深入浅出
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[21楼]评论人:lkk9221 [进士☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 18:39:39 回复
中国先停飞的时候那些跑到评论区狂骂的人都去哪儿了

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[20楼]评论人:zhenjiayan [太守★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 18:04:04 回复
 回复12楼:

美国当然知道,就是死也不说。然后中国发现只要卫星多实现也不难,所以依仗实力再快马加鞭也很快做到了。可惜了那两百多条人命。
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[19楼]评论人:zhenjiayan [太守★☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 18:00:07 回复
=中国先发现了,也不吭声直接停飞,看你美国能有多不要脸。
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[18楼]评论人:奇淫合欢散 [巡抚★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 17:54:29 回复
 回复4楼:
我听说美国是财团控制国家的。
我觉得波音这份产业也是财团的。
听说川普要大选了。
听说美国总统的大选需要财团的支持。
听说世界各国停飞了波音737,然后美国才“被迫”发出停飞禁令。

这一切很协调、很美国!
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[17楼]评论人:chiropractor [知县★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 17:39:11 回复
都他妈的被赶鸭子上架灰头土脸地最后一个无奈停飞的蘑菇头居然还有蠢货点赞,真是奇葩!

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[16楼]评论人:wlhe03 [中书令★★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 17:24:28 回复
如果中国政府最后停飞,本坛民运政屁早就骂翻天了。。。
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[15楼]评论人:ventzhang [进士☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:57:33 回复
 回复5楼:业内人士啊

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[14楼]评论人:owl [巡抚★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:55:15 回复
 回复12楼:
马航就是关了ADS-B。没关的话在那一带不需要卫星也能跟踪
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[13楼]评论人:楼主 [☆真●老司机☆] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:43:48 回复
路精宝
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[12楼]评论人:mangotree [举人] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:32:47 回复
这么牛的卫星,马航370有跟踪到吗?

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[11楼]评论人:Keepunderwater [♂巡抚★★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:31:36 回复
 回复1楼::
近几年招收了太多印度程序员吧 ?!
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[10楼]评论人:登途 [知县★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:26:56 回复
找到问题就好。
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[9楼]评论人:reporter1228 [巡抚★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:20:40 回复
 回复5楼:目前最有分析力的说明。

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[8楼]评论人:reporter1228 [巡抚★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:18:42 回复
重大发现个鸡巴, 小编把狗屎再嚼一遍就能发篇新的重大发现。

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[7楼]评论人:Jamyaus [布衣] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:12:07 回复
4个月新的飞机,说掉就掉,一定有问题,可怜无辜的乘客
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[6楼]评论人:nikon [知县★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:12:07 回复
5楼牛,分析很靠谱
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[5楼]评论人:danielblue [♂布政使★★☆♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 16:02:11 回复
737在最开始设计时候发动机很小,后来换大号发动机时候发现原来设计的位置装不下,为了避免起落架太矮(轱辘太短)导致发动机太靠近地面而发生吸进去异物的隐患,把发动机位置向前调整,并且抬高了发动机高度,这导致发动机尾气吹主机翼(大翅膀)造成机翼升力层过早分离(就是不能大角度起飞,不能仰头太高起飞),波音做了很多试验都不行,波音简单的要求飞行员不要大迎角起飞,后来发现这样做根本不实际,波音又在飞机上安装了一套改装件,特别简单粗暴的强迫飞机自己低头,可是这个改装件是临时加上去的所以可靠性不够标准,经常自己发飙强迫飞机自动低头, 737永远无法做出最佳修改方案(起落架改高)因为加长的起落架无法收进起落架舱,而想要增长起落架舱则等同于飞机回炉重造,这个成本是波音承担不起的。
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[4楼]评论人:说ji句 [★中庸君子★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 15:59:01 回复
给川普点赞?faint,若中国政府如此拖延,早被骂声淹没了!双重标准何时休?!
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[3楼]评论人:owl [巡抚★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 15:54:33 回复
这文章像广告文。大吹特吹Aireon,结果里的图其实是flightradar 24的[Chuckle]那里很多数据其实是业余爱好者提供的。我偶然也玩,室内天线收到过三百公里外的飞机。
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[2楼]评论人:mrp [♂★元首★♂] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 15:50:59 回复
阿三写的软件,呵呵
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[1楼]评论人:lvy [中书令★★★] [个人频道] [个人动态] 发送时间: 2019年03月14日 15:50:43 回复
程序设定有bug
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用户名:密码:[--注册ID--]

新闻评论原文:重大发现!特朗普下令停飞 因为这份关键数据(组图)
本页热评: 5评论人:danielblue 评论时间: 2019年03月14日 16:02:11 125赞 0踩    》》》查看5楼点评详情
737在最开始设计时候发动机很小,后来换大号发动机时候发现原来设计的位置装不下,为了避免起落架太矮(轱辘太短)导致发动机太靠近地面而发生吸进去异物的隐患,把发动机位置向前调整,并且抬高了发动机高度,这导致发动机尾气吹主机翼(大翅膀)造成机翼升力层过早分离(就是不能大角度起飞,不能仰头太高起飞),波音做了很多试验都不行,波音简单的要求飞行员不要大迎角起飞,后来发现这样做根本不实际,波音又在飞机上安装了一套改装件,特别简单粗暴的强迫飞机自己低头,可是这个改装件是临时加上去的所以可靠性不够标准,经常自己发飙强迫飞机自动低头, 737永远无法做出最佳修改方案(起落架改高)因为加长的起落架无法收进起落架舱,而想要增长起落架舱则等同于飞机回炉重造,这个成本是波音承担不起的。
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