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[22楼]评论人:ekoyoungone[进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 20:38:24
 回复21楼::
不是人多车多而是管理理念和水瓶的问题,英国,法国,德国加上美国哪个火车站要安检?哪个又不是共党说的资本主义反面教材 - 混乱,腐朽加犯罪率高和经常的恐怖袭击?人家怎末不怕你天朝天天和谐社会怕什么?以全体国民为假想敌实在可恨,执政理念本末倒置。把所有的门打开,那些安检的人员流动执勤抽查就是了,及发现隐患还可服务需要的群众,天天一帮人安检什么也学不会,耽误工夫(乘客和工组人员)又浪费资源(买设备也不便宜),地铁同理更应该撤安检。
[21楼]评论人:netcamel[太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 12:12:30
 回复20楼:
这确实也是个烦人的问题,可能主要还是人流量大和车次多的问题吧。与欧洲比,中国的高铁乘客实在太多,搭过几次,候车室经常都是满满的,害得我总以为要排很长时间队才行。总是提早四五十分钟到,谁知道基本上都是十几分钟就上车了。一般大城市高铁站都已经连通了地铁,还算方便。但是高铁站、机场、其它车站之间的连通还需要改进。
[20楼]评论人:ekoyoungone[进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 8:57:15
天天吹高铁,是不是也把高铁站的进站工作和欧洲比一下?人家提前5分钟就就进得去上得了车,中国没半小时安检都进不去,哪天能不把老百姓都当作潜在的恐怖分子(地铁也安检售票厅也安检),把所有火车站的门打开快速通过?中国新火车站都设计得很大们也很多门但没有一个是所有门都按设计开着使用的,10个门开3个安检每队100人排着,一小时的高铁排队上车半小时,再加上大部分高铁站在城外跑过去还一小时,还不如普通火车在城中心上车快(但是大部分城中心的老火车站车少了或不用了)。快捷是门到门人员流动的快捷而不是偷换概念的车站到车站之间火车的速度。
[19楼]评论人:Yumama[太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 7:56:40
 回复8楼::
技术这种东西向来就是互相抄的。你去看看Windows和iPhone就可以明白了。
[18楼]评论人:steelak47[知县★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 7:45:08
[17楼]评论人:Reybanpac[巡抚★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 6:49:03
好漂亮啊!!
[16楼]评论人:_1313113[太守★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 6:23:57
Miracle
[15楼]评论人:thankdi[知县★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 6:04:29
流氓
[14楼]评论人:一疼薄蚊[知县★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:54:02
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。。
德国ICE 3
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[13楼]评论人:danielblue[♂布政使★★☆♂][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:42:33
中国高铁实实在在的质量在那儿,那些狗说吹牛也好,说不吹牛也罢,能改变十几亿中国人从高铁中得到的便利吗?狗永远都是狗,而中国人得到便利只会一年比一年多!

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[12楼]评论人:纯洁的我[御史大夫★★★☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:41:59
厉害,舒服又快捷。
[11楼]评论人:斯文的地主[巡抚★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:36:10
 回复8楼:你和轮子都是断子绝孙的 哈哈哈哈哈

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[10楼]评论人:charmant[中书令★★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:21:15
 回复9楼:先头车辆全长26米,设计时速360公里。
[9楼]评论人:charmant[中书令★★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:18:50
日本新干线新型车辆,鼻长22米。来自6parker.com留园手机网页版
[8楼]评论人:中国海军[★☆反美急先锋☆★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:10:10
看绿车那个轮子就知道,妥妥的德国ICE的技术
[7楼]评论人:中国海军[★☆反美急先锋☆★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 5:08:48
 回复6楼:

日法德技术都是自己的,互相之间也没有共享技术,都是完全靠自己的技术

中国有机会采众家之所长,最后也就弄出个350,然后好一顿吹牛逼
[6楼]评论人:oxxoxx[巡抚★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 4:43:44
中国高铁就止步350了
因为350是当年对国外招标时的技术要求
后来刘志军进去了,又有福建动车出事
以后就人为压速到300
跑了这些年,被人骂没进步
扭扭捏捏准备提回350
再往上就没戏了,造不出来
日法德一朝被蛇咬,也不会再提供技术了
[5楼]评论人:中国海军[★☆反美急先锋☆★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 4:38:56
高档豪华火车搭配低档低素质乘客,不搭架,不协调,不和谐!
[4楼]评论人:CPC[首辅宰相★★★★★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 3:30:12
我去 这色~
[3楼]评论人:ibischef[知县★][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 3:18:07
习主席咋啥都懂,啥都能指导?
[2楼]评论人:Mr-monkey[进士☆][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 2:51:42
坐了那么多年的法国TGV 中国高铁我是真的服!
[1楼]评论人:情盗天下[♂布政使★★☆♂][个人频道][个人动态] 发送时间: 2018年12月24日 2:50:54
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新闻评论原文:中国高铁系列复兴号新型动车组首次公开亮相(组图)
本页热评: 2评论人:Mr-monkey 评论时间: 2018年12月24日 2:51:42 21赞    》》》查看2楼点评详情
坐了那么多年的法国TGV 中国高铁我是真的服!
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