2021年7月末到8月初，观察者网、中国新闻网、人民网等媒体曾引用自称是“瑞士生物学家”威尔逊·爱德华兹在脸书发表的COVID-19疫情溯源相关言论，指称以美国为首的西方政客，抱着政治目的企图对中国搞“有罪推定”，不断炒作“实验室泄漏论”，而那些反对“实验室泄漏论”的科学家们，也承受着来自美国的巨大压力。观察者网在7月28日发布的题为《瑞士生物学家：美国试图推翻溯源报告结果，世卫恐沦为政治工具》的独家中文稿件，是中国大陆最先报道瑞士生物学家“威尔逊·爱德华兹”的新闻。瑞士驻华大使馆8月10日于Twitter发表声明澄清这名“瑞士生物学家”不可能存在。瑞士驻华大使馆的声明发布后不久，观察者网删除了报道原文。

新闻来源: 观察者网

当利润空间留在丑国的时候就是可行的，比如iPhone手机，中国只负责生产，大部分利润都被丑国拿走了。当利润空间留在中国的时候就不可以了，比如华为，因为丑国拿不到了。所以就要剥夺中国的生存空间。归根就是双方对于各种资源的控制权。

美国车出口到中国也对等制裁就行了。大家车都别来很公平

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 回复1楼:一個超級腦殘弱智，令人無語。

 回复1楼:哦，原来美国是想玩死欧洲啊？😂

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德国和瑞典警告欧盟:不要效仿美国对中国电动车政策
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估计有点难，因为欧盟秘书长就是美国傀儡。退任后还要去美国和家人团聚呢。

所以德国、瑞典也认同丑国在破坏国际贸易……

狗粮不服！

这个新闻有趣的紧，德国车的品牌名誉度在中国非常好，卖掉也不错，而且至少现在德国卖给中国车，仍然多于中国卖给欧洲的车，德国当然不希望就汽车打贸易战，而瑞典的爱立信刚在中国电信拿到大单，搞得中国网民和华为很是不爽。另外，瑞典的沃尔沃已经被吉利买了，如果中国电车（吉利）在欧洲吃肉，沃尔沃至少一起喝汤，所以这两个国家跳出来不准就电车和中国打贸易战。

 回复1楼:
你这种台巴子才这么想！

欧盟放马过来，试试看。

20年来我在米国和加拿大还没有看到过任何中国的国产品牌的车。在欧洲又看到到过不少MG和BYD。 非洲看到过长城、吉利。米国哪怕将关税涨到1000%，没有中国品牌的车进入，涨得再高也毫无意义。这是政治炒作，为的是拉选票。

即便欧美关闭市场，中国也同样可以，那就竞争第三市场场，中国也不畏惧。
在大宗商品方面，除了在中国设厂的企业产品，美国的农产品、飞机等产品几乎被叫停了。

美国是这样的，中国电动车又没进入美国市场，自己对着空气加税，然后挑逗欧盟的傻子们，你们跟不跟？😂😂😂😂

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“他指出，西方从中国进口的电动汽车，有一半是由西方制造商自己生产的。” -- 远远不止一半，至少八成以上。还没算生产线各种装备，共匪国能自己干的，只有补贴上螺丝上轮胎这种低级活