由于美国政府持续停摆，空中交通管制员人手严重短缺，导致美国全国范围内的航班缩减。受此影响，费城国际机场（PHL）周一（11月10日）连续第四天遭遇大量航班延误和取消。
根据航班追踪网站FlightAware的数据，截至周一中午，费城国际机场已有超过100架次航班延误，超过50架次航班取消。旅行者被敦促立即联系航空公司查询最新的航班动态。
早在11月7日，联邦航空管理局（FAA）就已宣布计划，在政府持续关闭的情况下，将全国数十个最繁忙机场的航班运力削减10%。更严峻的是，目前空中交通管制员们正在“无薪工作”的状态下维持空域安全。
全国空中交通管制员协会（NATCA）主席尼克·丹尼尔斯（Nick Daniels）在周一早上接受媒体采访时表达了强烈不满。他表示：“不支付员工已付出的劳动报酬是不符合美国精神的，而未能支付这支维护空中安全的队伍的薪水，是不可接受且不可持续的。”
美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）此前曾为削减航班运力的决定辩护，称此举是为了防止出现危机并“保障空域安全”。
除了航班受阻外，前往费城国际机场的旅客还面临着另一项不便。机场宣布暂时关闭A-West航站楼和F航站楼的TSA安检口，这意味着其他开放的安检口可能出现更长的排队时间。
周一标志着此次政府停摆进入第41天，成为美国历史上持续时间最长的一次停摆。不过，由于参议院连夜通过了一项短期融资措施，并在包括宾夕法尼亚州参议员约翰·费特曼（John Fetterman）在内的八名民主党人的支持下获得通过，僵局有望迎来转机。
此次航班危机对旅客造成了巨大困扰。一位从多米尼加共和国度假归来的旅客尼古拉斯·罗曼（Nikolas Roman）因周日在亚特兰大的中转航班取消，被迫在酒店过夜，他感叹自己乘坐周一最早一班航班时“只能祈祷它不会被取消”。
更艰难的旅程则属于沙尔克一家。他们在北边的新泽西纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）遭遇两次航班取消后，不得不驱车前往费城，希望能在当天从PHL赶上飞往亚特兰大的航班。沙尔克太太表示，如果费城的航班也延误，他们将不得不选择长达14小时的自驾。沙尔克先生则表达了所有旅客的心声：“他们需要理清头绪，把我们送出去。我们需要恢复正常。”