美国联邦政府停摆造成严重影响，全国多个机场陷入运作混乱。休斯顿的乔治·布什洲际机场（George Bush Intercontinental Airport, IAH）本周一出现安检长龙、旅客滞留数小时的场景，部分乘客甚至因排队过久而错过航班。
据CBS报道，停摆导致数万名运输安全管理局（TSA）人员及空管员无薪上班，不少人干脆缺勤，使机场运作陷入瘫痪。
布什机场原本每天要处理超过13万名旅客，但周一仅有两处安检口开放，排队时间平均达三小时。
一名等待的乘客抱怨道：“我已经排了四个多小时，腿脚都酸痛得站不住了。”另一位旅客则因为在安检处等了五小时错过航班，只能重新购票。
旅客怒吼社交媒体：“完全是一场灾难”大量旅客在社交媒体上发布照片和视频，显示安检通道外排队长龙几乎绕满航站楼。有人写道：“排了四个半小时才进到安检区，航班都飞了，行李却被送去目的地——真是场噩梦。”
旅行博主 @whynotfrugal 在X平台发帖称：“整个机场乱成一团。即使提前三小时到，也一样赶不上飞机。”
她还提醒旅客：“不论是TSA预检还是Clear快速通道，都救不了你。”
官员呼吁旅客提前抵达 机场运行仍不稳定休斯顿机场系统主管吉姆·斯泽斯尼亚克（Jim Szczesniak）表示，联邦停摆导致TSA和空管人力短缺全国蔓延，当局正尽力维持安全与秩序。 他建议旅客提早到达机场，并为安检延误做好心理准备。
截至周二上午，第三方监测平台 Qsensor 显示，安检排队时间暂时恢复至10分钟左右，但官员警告称，这种改善可能只是短暂的。
停摆下的航空系统：延误、风险与人力危机美国联邦航空管理局（FAA）指出，目前约有1.3万名空管员与5万名TSA员工已连续数周无薪上班。即便在停摆前，FAA就已面临约3000名空管员短缺的问题。
上周五，美国30个最繁忙机场中有近一半出现人手不足，导致6200多架航班延误、500架取消，创下停摆以来最糟糕纪录。
运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）承认，停摆已对航空安全带来额外风险，但他同时表达对基层员工的理解：“他们要养家糊口，我不会因为他们不上班就解雇他们——他们需要的是薪水，而不是处分。”
就在延误频发之际，上周四波士顿机场一架达美航空客机在降落时，差点与另一架正在起飞的支线飞机相撞。幸运的是，飞行员及时拉升避免悲剧。FAA已介入调查。