本周末，旧金山国际机场（SFO）的出行可能变得更加混乱。联邦官员警告称，如果国会未能就结束当前联邦政府停摆达成协议，全美航空交通将削减10%。
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（来源：旧金山纪事报报道截图）
美国联邦航空管理局（FAA）周三宣布，为维持最低安全运营，航空公司从周五起在全美40个“高流量”机场削减10%的航班——旧金山国际机场很可能包含在内。。停摆导致数百名空中交通管制员因无薪状态而请假或辞职，全美各地机场出现航班延误与取消潮。
如果FAA按计划大幅削减航班数量，恰逢退伍军人节（Veteran's Day）周末及传统假日出行高峰的开始，可能会引发大规模混乱——通常此时航空旅行需求会急剧上升。
截至周三（5日）下午，湾区机场是否会受到影响尚不明确。尽管FAA已发布声明，但旧金山国际机场和奥克兰旧金山湾区机场的代表均表示，尚未收到任何关于被纳入削减名单的通知。
然而，滞留机场的旅客表示，早在计划中的航班削减实施之前，他们在周三就已经遭遇延误。
其中就包括斯坦福大学教授Jeff Hancock，他原定于当天下午2点后从圣芭芭拉飞往旧金山。但在原定起飞时间过去半小时后，他仍坐在酒店房间里，看着手机上不断弹出的航班提醒。
最初，他所乘坐的联合航空（United Airlines）发来的消息显示，空中交通管制限制了每小时可降落在目的地旧金山国际机场的航班数量。随后，他又收到另一条通知，称旧金山地区的大风天气影响了飞机降落。
截至下午3点，他的航班已被重新安排在下午5点40分起飞，比原定时间推迟了三个半小时。Jeff说：“我还有其他同事正从这场会议出发前往美国其他地方，他们的航班也都延误了。”
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与此同时，圣荷西米内塔国际机场（San Jose Mineta International Airport）的人员表示，预计机场运营不会受到干扰。该机场发言人Ana Maria State告诉《旧金山纪事报》：“我们尚未收到任何关于航班数量减少的通知。”
40个受影响的主要机场名单（初步）
根据《The Hill》旗下媒体NewsNation获取的初步名单，全美共有40座主要机场将实施减班措施。这份名单仍可能调整，FAA预计将在周四稍晚公布最终版本。包括《华盛顿邮报》、CBS新闻和ABC新闻等多家媒体也已获得同一名单。
受影响的机场几乎涵盖美国所有主要航空枢纽——从纽约、洛杉矶、华盛顿特区，到迈阿密、芝加哥、达拉斯等地，均在名单之列。
Anchorage International（安克雷奇） Hartsfield-Jackson Atlanta International（亚特兰大） Boston Logan International（波士顿） Baltimore/Washington International（巴尔的摩/华盛顿） Charlotte Douglas International（夏洛特） Cincinnati/Northern Kentucky International（辛辛那提） Dallas Love Field（达拉斯·拉夫机场） Ronald Reagan Washington National（里根国家机场） Denver International（丹佛） Dallas/Fort Worth International（达拉斯-沃斯堡） Detroit Metropolitan Wayne County（底特律） Newark Liberty International（纽瓦克） Fort Lauderdale/Hollywood International（劳德代尔堡） Honolulu International（檀香山） Houston Hobby（休斯顿霍比机场） Washington Dulles International（杜勒斯） George Bush Intercontinental Houston（布什洲际） Indianapolis International（印第安纳波利斯） New York JFK International（纽约肯尼迪） Las Vegas Harry Reid International（拉斯维加斯） Los Angeles International（洛杉矶） New York LaGuardia（纽约拉瓜迪亚） Orlando International（奥兰多） Chicago Midway（芝加哥米德威） Memphis International（孟菲斯） Miami International（迈阿密） Minneapolis/St. Paul International（明尼阿波利斯-圣保罗） Oakland International（奥克兰） Ontario International（安大略） Chicago O’Hare International（芝加哥奥黑尔） Portland International（波特兰） Philadelphia International（费城） Phoenix Sky Harbor International（凤凰城） San Diego International（圣地亚哥） Louisville International（路易斯维尔） Seattle/Tacoma International（西雅图-塔科马） San Francisco International（旧金山） Salt Lake City International（盐湖城） Teterboro（提特波罗） Tampa International（坦帕）
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FAA此次提出的紧缩措施正值政府停摆进入第六周。目前，约13,000名空中交通管制员和50,000名运输安全管理局（TSA）工作人员正在无薪工作。其后果是数以万计的航班延误、控制塔台人手锐减，以及旅客和行业领袖之间的紧张情绪不断升级。
本周早些时候，休斯顿乔治-布什洲际机场（George Bush Intercontinental Airport）的TSA安检队伍甚至出现了长达五小时的等待时间。
周三当天，全美已有超过2,100个航班延误，各大机场纷纷发出警告：若再削减10%的航班量，可能进一步加剧已在全美空域蔓延的混乱局面。
美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）前一天警告称，如果僵局持续下去，可能导致“大规模混乱”，甚至迫使政府关闭部分美国领空。
据FAA局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）透露，该机构在全美30个最大机场中，已有20%至40%的空中交通管制员未能到岗。
人手不足已导致从旧金山到纽约的多个机场出现不断加剧的航班延误。
一个航空业组织估计，自10月1日政府停摆以来，已有超过320万名乘客受到航班延误或取消的影响。尽管航空公司表示目前这些中断尚未对其财务造成显著冲击，但他们警告称，如果停摆持续，未来订票量可能会急剧下滑。
据路透社报道，在相关消息公布后的盘后交易中，包括联合航空和美国航空在内的航空公司股价均下跌约1%。