作为全美客流量最大的几个机场，纽约市的四个主要机场预计将因联邦航空管理局（FAA）实施的“10%空域缩减”而面临航班取消与延误。由于持续的政府关门导致人手短缺，FAA运营受到严重影响。
纽约邮报报道截图 据CBS新闻报道，纽瓦克自由机场（Newark Liberty）、肯尼迪国际机场（JFK）、拉瓜迪亚机场（LaGuardia）和提特伯勒机场（Teterboro）被列入40个“高流量市场”机场名单，这些机场将受到航班取消的影响。交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，此举旨在“确保美国旅客的飞行安全”。
达菲警告说，当这一大规模空中交通削减于本周五生效时，可能会引发“严重混乱”。 他在周三表示：“很多空管员说，‘我们中的许多人还能勉强熬过一个薪水期的停发——不是所有人，但有些人可以。但没人能熬过两个。’” “所以如果到下周此时还不结束这场僵局，民主党人，你们将看到大规模混乱：航班延误、航班取消，甚至可能看到部分空域被关闭。因为我们实在没有足够的空管员来维持运作。” 两名航空公司消息人士向NBC新闻证实，交通部在周三晚上的电话会议上告诉各航空公司，航班削减将于周五开始，先削减4%，周六增加到5%，然后在接下来的一周增加到10%。 一位高级政府官员提醒说，一切都可能发生变化，需等待官方公告。 名单中还包括全美范围内的重要航空枢纽与热门目的地，如亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场（Hartsfield-Jackson Atlanta）、丹佛国际机场（Denver）、芝加哥奥黑尔机场（Chicago O’Hare）、洛杉矶国际机场（LAX）以及波士顿洛根机场（Boston Logan）。 达菲解释说：“我们的唯一职责就是确保空域尽可能安全。” 他强调，这一决定是根据FAA的数据作出的，而非依据特定航空公司或航线的需求。 “这是一次主动防范措施，”他说。 除商业枢纽外，一些货运量较大的机场也将受到影响，包括肯塔基州列克星敦（Lexington）、田纳西州孟菲斯（Memphis），以及阿拉斯加州安克雷奇（Anchorage）。 根据纽约/新泽西港务局的数据，2025年9月，纽约地区约有15万架次航班起降，其中纽瓦克自由机场约3.2万次、肯尼迪机场3.9万次、拉瓜迪亚机场3.1万次。 位于曼哈顿中城约12英里外的新泽西提特伯勒机场（New Jersey’s Teterboro），是一座通用航空辅助机场，常有私人飞机与商务航班起降。 这项调整将同时影响商业与私人航班，甚至包括太空飞行，全美范围内多达4,000架次航班可能被迫停飞。 美国航空协会（Airlines for America）在声明中表示：“我们正与联邦政府合作，了解这一空域缩减命令的具体细节，并将尽力减少对乘客和货运的影响。”
将被削减航班的机场名单包括： 安克雷奇国际机场（ANC） 亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL） 波士顿洛根国际机场（BOS） 巴尔的摩/华盛顿国际机场（BWI） 夏洛特道格拉斯国际机场（CLT） 辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG） 达拉斯拉夫机场（DAL） 罗纳德·里根华盛顿国家机场（DCA） 丹佛国际机场（DEN） 达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW） 底特律韦恩县都会机场（DTW） 纽瓦克自由国际机场（EWR） 劳德代尔堡-好莱坞国际机场（FLL） 檀香山国际机场（HNL） 休斯顿哈比机场（HOU） 华盛顿杜勒斯国际机场（IAD） 乔治·布什休斯顿洲际机场（IAH） 印第安纳波利斯国际机场（IND） 纽约肯尼迪国际机场（JFK） 拉斯维加斯哈里·里德国际机场（LAS） 洛杉矶国际机场（LAX） 纽约拉瓜迪亚机场（LGA） 奥兰多国际机场（MCO） 芝加哥米德韦机场（MDW） 孟菲斯国际机场（MEM） 迈阿密国际机场（MIA） 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场（MSP） 奥克兰国际机场（OAK） 安大略国际机场（ONT） 芝加哥奥黑尔国际机场（ORD） 波特兰国际机场（PDX） 费城国际机场（PHL） 菲尼克斯天港国际机场（PHX） 圣地亚哥国际机场（SAN） 路易斯维尔国际机场（SDF） 西雅图-塔科马国际机场（SEA） 旧金山国际机场（SFO） 盐湖城国际机场（SLC） 提特伯勒机场（TEB） 坦帕国际机场（TPA） 官员表示，这场自10月1日开始的政府关门已于本周三成为美国史上持续时间最长的一次，也让本已短缺的空中交通管制员状况雪上加霜——他们自关门开始以来一直未获薪资。 FAA负责人Bryan Bedford表示：“我们看到的压力正在迅速累积，如果不加以控制，我们将无法向公众保证我们仍在运营全球最安全的航空系统。而我们不会被动应对，我们要主动出击。” 达菲否认外界关于他与川普政府合谋、以此迫使参议院民主党结束关门的说法。 他在X平台上写道：“我要明确表示：这与‘政治筹码’无关——这是为了飞行公众的安全。我们将竭尽全力确保您和您的家人在空中安全。”