在纽约市地铁系统连续发生两起安全事故后，MTA官员正面临质疑：这些事件是否本可以被防止？
CBS纽约报道截图
本周一上午高峰时段，一列地铁在曼哈顿上东区（Upper East Side）撞上轨道上的大型金属物体，引发电气火灾，导致列车停运。就在八天前，一列载客列车在布朗克斯发生车厢脱节事故。 此前报道：惊险！纽约地铁车厢“脱钩”，乘客被困黑暗1小时，服务严重中断 科技能否提前探测轨道障碍物？ MTA地铁部门执行副总裁Bill Amarosa Jr.表示，最新事故发生在68街站附近南行方向的6号线。 他说：“轨道没有损坏，列车本身也没有受损。” 无人受伤，乘客被转移到救援列车上，安全送回车站。CBS纽约新闻的摄像机随后拍到工作人员从车站运出疑似事故残骸的碎片。
今年早些时候，MTA宣布启动一项试点计划，使用安装在地铁车底的智能手机来检测轨道上的碎片与轨道错位。 这一技术是否本可以防止周一的事故？ Amarosa回应道：“我们所有现有的安全系统都按设计运行。当列车驾驶员发现列车进入紧急状态时，立即停车以确保安全。我们随后成功将乘客送回车站。” MTA坚称：事故不代表系统性故障 10月19日发生的另一事故中，一列4号线地铁在南布朗克斯149街－Grand Concourse站发生车厢脱节。 该事件仍在调查中，当时MTA表示原因是机械故障。 由于这两起事故时间接近，引发了更多乘客对地铁安全的担忧。 一名乘客表示：“我很害怕，我不想再搭乘公共交通了。” 另一名乘客说：“应该多关注基础设施问题，少搞政治。” MTA方面坚称，这两起事故并不意味着系统存在普遍性故障。 当被问及周一轨道上的金属物体是否来自现有基础设施或是被人故意丢上去时，MTA并未透露其来源。