将数千辆比亚迪（BYD）电动车临时存放于新州Jamberoo Action Park的方案，已被当地议会驳回。
（图片来源：《先驱太阳报》）
这项争议性提案于本周被新州Kiama市议会正式否决。此前，这批车辆被曝在未获得正式批准的情况下，停放在乐园内。一位市议会发言人周四表示：“DA已被驳回。”
这家游乐园位于悉尼南部大约120公里处，此前市议会的合规官员曾警告称，在此未经批准停放车辆属于违规行为。
但Jamberoo Action Park方面称，其在推进计划前已咨询法律顾问，并将申请被拒归咎于“失灵的规划体系”。
乐园总经理Matt George向第九频道《A Current Affair》节目表示，“如果在停车场存储车辆且不对任何人造成影响，这种行为都不被允许，那规划体系肯定存在问题。”
（图片来源：《先驱太阳报》）
“在提交开发申请前，我们已咨询并获得法律顾问意见，确认该行为符合规定。”
“我们已将这份法律意见提交给Kiama市政议会，但至今未收到议会任何与之相悖的法律意见。”
乐园还表示，曾请求延长时间以提交补充报告，但开发申请未“经过进一步讨论”便遭否决。
然而议会方面称，此事情况明确：该用途违反规划条例，且其所需的许可在“乡村区域属于禁止类别”。
Jamberoo方面将提出上诉，称车辆存储是“低影响、能创造就业的项目”。
Kiama Council表示，其总体支持电动车推广，并举出自身的企业减排计划及公共充电站安装项目为例，但强调“仍需遵守正式的规划审批流程”。
比亚迪澳洲方面此前表示，这些车辆由外部物流供应商管理，且公司“认真对待”合规义务。
本周早些时候，“数千辆全新中国产电动车未经议会批准，滞留于Jamberoo Action Park”的消息曝光，此事随即成为头条新闻。
（图片来源：《先驱太阳报》）
在Jamberoo Action Park拍摄的照片显示，未登记的比亚迪车辆排成长龙，包括Shark皮卡车和Sealion SUV，占据了这座热门水上乐园的停车位及临时扩容区域。
这些车辆车身贴着出厂保护膜和运输标签，未曾进入展厅销售，显然仍处物流环节。
当时，Jamberoo Action Park、比亚迪以及其前经销商EVDirect均不愿解释车辆为何停放于此，也不愿说明相关责任方。