四天进入政府关门后，马里兰州安德鲁斯空军基地的空中交通管制专家杰克·克里斯（Jack Criss）承担了第二份工作——为DoorDash开车。
“我的财务责任越来越重。我想提前做好准备。情况已经很清楚了，”克里斯告诉NBC新闻。
在目前美国历史上第二长的政府关门期间，预计星期五，克里斯和其他空中交通管制员将错过他们为所做的工作领取的第一笔两周薪水。预计将在10月28日交付的薪水为零美元的支票，是对其总薪水仅支付90%的补偿，反映了主要在九月份完成的工作。
尽管已经承诺了补发工资，得益于2018年的一项法律，该法律要求在政府关门期间工作的工人获得补偿，但现任和前空中交通管制员告诉NBC新闻，他们更担心长期存在的问题，包括管制员在人手短缺中工作过度。
作为必需工作者，空中交通管制员被要求在政府关门期间无薪工作。但在国会周三拒绝通过一项重启政府的法案后，关门可能会拖延，更多的薪水会被错过，官员们呼吁尽快找到解决方案。
交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）周四表示：“如果我们没有足够的人手...您会看到我们延误交通。您会看到我们取消航班。因为我希望您到达目的地，我希望美国能够安全到达他们的目的地。”
正在发生“病假”
由于人手不足，延误和取消事件已经开始困扰主要机场。
全国空中交通管制协会主席尼克·丹尼尔斯（Nick Daniels）明确提到，这些延误不是“病假”的结果，也不是没有薪水的管制员大量请病假以避免无薪工作的想法。他还补充说，这样做甚至会导致解雇。
他告诉NBC新闻的电话采访中，之前存在的人手短缺导致许多管制员每周工作10个小时，每周六天，甚至更长时间。达菲周三表示，该行业目前有大约少了约2000名管制员。
目前条件下的工作压力会导致管制员请病假。一名东北部的管制员在匿名与NBC新闻的访谈中称，经过一天的无线电和雷达故障后，一名管制员因压力而请病假。这名管制员认为，“他确实感到在这里的一切方式让他恶心，”另一名管制员表示。
另外一个实例中，一名运行经理不得不去医院，因为“他感到自己的心脏快跳出来了，”该管制员补充道，指出目前工作的心理压力。 然后，这名经理请了一些时间休假，该控制员补充道：“他说这让他害怕得要命。”
接受第二职
鉴于管制员不知道何时会收到下一笔薪水，丹尼尔斯说，他的工会“数百”会员已经在关门期间接受了第二职。他补充说，这个数字“正在迅速增长”。
达菲在周五在费城国际机场的新闻发布会上提到，航空公司已经开始帮助缓解管制员的经济困难，提供免费餐食。但他补充说，不应该由航空公司来确保国家的空中交通管制员得到养活。
他在周四与众议院议长迈克·约翰逊一起举行的新闻发布会上说：“他们必须做出选择，他们所做的选择是去做第二份工作。嗯，我不希望我的空中交通管制员去做第二份工作，我希望他们只做一份工作。”
尽管添加的第二职导致空中交通管制员筋疲力尽，丹尼尔斯表示，他并不担心安全问题——即使在关门期间每天的风险升高。他说，官员们将控制天空中飞机的数量，并根据需要限制空中交通，以满足工作人员的需求，确保旅客安全到达目的地。
史蒂芬·亚伯拉罕（Stephen Abraham）是一位在行业中工作了28年的退休空中交通管制员，他指出，已经错过的薪水只是对已经处于紧张状态的管制员的冰山一角。每天都必须全神贯注地工作。“管制员不能有马虎的日子。每一天都必须是优秀的一天。你不能做得马马虎虎。这行不通，”他告诉NBC新闻。
他表示，“一个错误的后果是严重的”，即使这个错误没有导致悲剧性事故，空中交通管制员每天都被要求保持完美的水准。
“我可以向家人解释为什么奶奶会迟到两个小时，”他补充说。“我不能向家人解释，为什么奶奶没有到达。”
人手短缺已经成为一个进退两难的问题，退休28年的空中交通管制员加尔德·格雷夫斯（Garld Graves）解释道。这一行业无法快速雇佣和培训新的管制员，以满足需求，所以人们离开是因为他们太过劳累。
达菲还对空中交通管制员数量的不断减少提出了警告。周四，他表示，空中交通控制学生正在质疑这份工作，并考虑转行“因为他们不想为一个不付薪水的系统工作”。
“我们的雇主正在掌掴我们，”格雷夫斯说，指的是国会仍在领薪水，而政府却关门引起的挫败感。
丹尼尔斯认为，不是他的工会成员强迫达成重启政府的协议。
“没有一种情况我们被置于取得成功的位置，”丹尼尔斯说。“我们不开始关门。我们不负责结束。为什么我们被用作政治棋子和压力点来确定关门何时应该结束？”
对于克里斯来说，目前没有太多时间考虑重新开放政府所涉及的政治问题。
目前，这名马里兰州的空中交通员在平日从上午8点到下午4点负责管理天空。然后，他开车为DoorDash，直到接他女儿去打篮球练习。
周末，克里斯说，他会开DoorDash工作八到九个小时。这是一个他打算保持的时间表，直到政府重新开放。
他希望政治家们能找到共同点，让他和他的同事们能够返回工作并支付账单。在已经紧张的处境中，克里斯承认更加困难保持冷静。 “那么，当你不知道下一笔薪水什么时候到来时，你如何控制自己的情绪？”他问道。